«Гарантийное рабство» может закончиться

Федеральная антимонопольная служба намерена решить проблему с сервисным обслуживанием автомобилей. Как мы знаем, при покупке нового автомобиля нам необходимо производить сервисное обслуживание только у официального дилера, иначе у нас могут возникнуть проблемы с гарантией. В результате дилеры диктуют свои условия, повышается цена обслуживания и падает качество. В ФАС видят несколько вариантов решения этой проблемы. Первое - переход на долгосрочные договоры. Взаимоотношения между производителем и продавцом будут оформляться на долгий срок. Второе - предоставить автолюбителям свободу выбора, где и как обслуживать своего «железного коня».

Обзор ETENWOLF ZEPHYR S3. Портативный автомобильный компресс…
Воздушный компрессор хоть и не входит в список обязательного оборудования для автомобиля, но его можно см…
Эксперты неожиданно выбрали наушники Anker в качестве лучших…
Издание Wired провело слепое тестирование шести моделей полноразмерных наушников с участием четырех профе…
Сезонность шумоизоляции авто: секреты мастера…
Привет! Меня зовут Виктор, работаю мастером по шумоизоляции в студии …
Складной флагман Samsung W26 готов к выходу …
Компания Samsung объявила, что презентация смартфонов серии W26 состоится в Китае 11 октября. Предполагае…
В Mercedes-Benz можно будет говорить по Microsoft Teams…
Совсем скоро в некоторых автомобилях Mercedes-Benz можно будет подключаться к звонкам в Microsoft Teams и…
Lyft запустит беспилотные автобусы на 15 пассажиров…
Компания Lyft готовится к запуску нового сервиса беспилотных шаттлов в партнёрстве с Benteler Mobility — …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor