Место старого бензинового V6 объемом 3,8 литра (205 л.с. и 321 Нм) займет новый 3,6-литровый мотор семейства Pentastar, развивающий 286 л.с. и 347 Нм крутящего момента. А это не только благоприятно отразится на динамике, но и позволит владельцу увереннее чувствовать себя на бездорожье. Механическая коробка передач осталась прежней — все та же надежная 6-ступенчатая трасмиссия из Германии. А вот проверенному временем четырехдиапазонному автомату пришлось уйти на покой. Вместо него инженеры оснастят двигатель новой 5-ступенчатой АКПП. С ее помощью внедорожник сможет разменивать первую сотню за 8,4 секунды и потреблять всего 11,2 л бензина во время движения по трассе.