На этот раз к парням из Mansory попался Lamborghini Aventador. Ничего заводского в этом суперкаре не осталось. Ну, почти ничего. Практически все штатные панели заменены на фирменные, причем даже там, где, казалось бы, их форма не изменилась, изменилось содержание: из сверхлегкого углепластика изготовлено абсолютно все, вплоть до крыши.

А изменения продиктованы отнюдь не дизайнерским капризом: каждая деталь занята своим делом – повышает прижимную силу, улучшает воздушное охлаждение двигателя и тормозов, оттачивает аэродинамику.

Но самого главного глазами не увидишь, это можно только прочувствовать. На 8300 оборотах в минуту из 6,5-литрового V12 с грохотом вырывается табун в 754 лошади и бросает суперкар к первой сотне за 2,8 секунды. Максималка же ограничена 355 километрами в час.

И не стоит забывать про милые маленькие мелочи вроде сверхлегких кованых дисков с асимметричным рисунком и карбоновыми накладками. Или нескользящих педалей из матового алюминия. Или кожи ручной выделки. На Lamborghini Aventador от Mansory можно смотреть бесконечно.