Автотехнологии в гонке Ene-1 Grand Prix Motegi 2012 - электромобили улучшают показатели

Несколько дней назад, в Японии состоялись соревнования электромобилей нового поколения Ene-1 Grand Prix Motegi 2012. Победитель сумел продержатся и проехать 48 километров на 40 аккумуляторах Panasonic EVOLTA. Для такого вида гонок подобрали и подходящее место проведения гонок, а именно, трасса Твин Ринг Мотеги в префектуре Точиги к северу от Токио.
Эта трасса является одной из самых знаменитых в мире. По словам представителей команд-участников гонки, все автомобили, участвовавшие в заезде, в качестве источника питания использовали перезаряжаемые аккумуляторы Panasonic EVOLTA. Состоявшаяся гонка Ene-1 Grand Prix 2012 объединила идеи экологичности и мобильности, предоставив молодому поколению уникальную возможность испытать собственные силы в проектировании и строительстве транспортных средств. Ene-1 Grand Prix 2012 стало третьим по счёту, а предыдущие заезды электромобилей «проехались» на другой легендарной трассе Судзука в 2011 году и в августе 2012 года. Чем же уникальна гонка Ene-1 Grand Prix? В первую очередь, соревнования электромобилей уникально тем, что единственным источником энергии для автомобилей выполняют 40 никель-металлогидридных аккумуляторов Panasonic EVOLTA АА-типа.

Компания Panasonic оказала существенную поддержку соревнованием и командам-участникам, обеспечив их аккумуляторами и устройствами для быстрой зарядки. Гонка состояла из двух этапов. На первом этапы авто-команды противостояли друг друга на скорость и должны были в минимально короткое время проехать один круг гоночной трассы длиной 2,4 км. После этого, кто прошёл первый этап благополучно, приняли участие в в заезде на дальность. В статус лидера перешла та команда, которой удалось преодолеть расстояние за 60 минут. Особенным условием гонки было то, что участники электро-ралли могли зарядить аккумуляторы только один единственный раз – перед скоростным заездом.

Именно в таких условиях конструкция электро-транспортного средства вкупе с умением водителя максимально использовать мощность аккумуляторов Panasonic EVOLTA приобретали уникальное определяющее значение для победы. На старт гонки вышла 21 команда. Только одна команда не смогла успешно завершить первый заезд и принять участие в 60-минутном марафоне. В итоге, команда-победитель преодолела 20 кругов трассы длиной около 48 км. Сейчас можно сказать, что электро-гонка Ene-1 Grand Prix стала тем событием, которое полностью раскрыло потенциал возможностей бытовых аккумуляторов EVOLTA и вместе с ними экологически чистых транспортных средств.
Tesla выпустила обновлённую версию Model Y…
Компания Tesla официально представила обновлённый электромобиль Model Y, предназначенный для рынков Китая…
Xiaomi официально представила автомобиль SU7 Ultra…
Вчера компания Xiaomi наконец представила серийную версию своего электрокара SU7 Ultra, который должен ст…
Ноутбук Lenovo ThinkBook 14 Core Edition 2025 получил Core U…
Компания Lenovo объявила о выпуске ноутбука ThinkBook 14 Core Edition 2025, который базируется на 12-ядер…
В сеть слили виджеты Apple CarPlay 2.0…
Судя по информации от достаточно надёжных источников, компания Apple готовится вывести опыт вождения поль…
3 причины, по которым тонкий ремень станет незаменимым аксес…
Тонкие ремни вновь выходят на подиумы и становятся must-have в модных коллекциях этой зимы. Их изящные…
Apple передумала выпускать CarPlay 2…
К началу второго месяца 2025 года компания Apple наконец обновила страницу CarPlay на своём сайте, указав…
МТС начала принимать предзаказы на Samsung Galaxy S25…
Москва, 23 января 2025 года. МТС объявила о старте предзаказа флагманской линейки смартфонов Samsung Gala…
Рекомендации по общему и сезонному обслуживанию дорожных кат…
Дорожные катки – сложная самоходная техника, которая испытывает значительные нагрузки в процессе экспл…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor