Гаишников хотят наказывать за неоправданную остановку
Недавно поступила некая информация, что МВД за неоправданную остановку водителей предложило наказывать гаишников. В частности, планируется расширять использование комплексов фото и видеофиксации.
Данное предложение было озвучено на заседании Общественного совета при МВД России. Как рассказал министр МВД Владимир Колокольцев, ставка будет сделана на стационарные комплексы. По его словам – «Надо поставить в этом вопросе жирную точку. Эти бесцельные остановки негативно сказываются на имидже всех сотрудников».
Как отмечает заместитель министра Виктор Кирьянов – «Выявить безосновательные остановки без помощи самих водителей крайне сложно, несмотря на то, что сейчас большинство автомобилей ДПС оборудованы видеорегистраторами, которые записывают и то, что происходит в салоне автомобилей ГИБДД и снаружи. Если бы водители сообщали о подобных действиях инспекторов, то последних можно было бы привлекать к ответственности».
Однако суть не в том, наказывать инспекторов ДПС или нет, основным вопросом является обеспечение безопасности на дорогах. По данным Колокольцева, ежедневно на дорогах погибает около 100 человек и около 800 получают ранения. С начала текущего года все показатели в области нарушений ПДД только растут, включая количество аварий, число погибших и пострадавших. Данный показатель только растет с каждым годом и с этим нужно что-то делать.
Но самое главное то, что все нововведения вряд ли будут как-то влиять на данные нарушения - основная мотивация не нарушать правила дорожного движения должна заключаться в сознании самих участников дорожного движения. По данным Кирьянова, 40% автомобилистов сознательно идут на нарушение ПДД. Среди пешеходов этот показатель достигает и вовсе 70%.
Данное предложение было озвучено на заседании Общественного совета при МВД России. Как рассказал министр МВД Владимир Колокольцев, ставка будет сделана на стационарные комплексы. По его словам – «Надо поставить в этом вопросе жирную точку. Эти бесцельные остановки негативно сказываются на имидже всех сотрудников».
Как отмечает заместитель министра Виктор Кирьянов – «Выявить безосновательные остановки без помощи самих водителей крайне сложно, несмотря на то, что сейчас большинство автомобилей ДПС оборудованы видеорегистраторами, которые записывают и то, что происходит в салоне автомобилей ГИБДД и снаружи. Если бы водители сообщали о подобных действиях инспекторов, то последних можно было бы привлекать к ответственности».
Однако суть не в том, наказывать инспекторов ДПС или нет, основным вопросом является обеспечение безопасности на дорогах. По данным Колокольцева, ежедневно на дорогах погибает около 100 человек и около 800 получают ранения. С начала текущего года все показатели в области нарушений ПДД только растут, включая количество аварий, число погибших и пострадавших. Данный показатель только растет с каждым годом и с этим нужно что-то делать.
Но самое главное то, что все нововведения вряд ли будут как-то влиять на данные нарушения - основная мотивация не нарушать правила дорожного движения должна заключаться в сознании самих участников дорожного движения. По данным Кирьянова, 40% автомобилистов сознательно идут на нарушение ПДД. Среди пешеходов этот показатель достигает и вовсе 70%.
