Падение продаж автомобилей продолжается

Пока отечественные средства массовой информации активно обсуждают выборы президента Соединенных Штатов Америки, отмечая тот факт, что у нас кроме прогноза погоды никаких новостей нет в принципе - мы решили рассмотреть вопрос состояния отечественного автомобильного рынка. Как известно, он переживал несколько совершенно разных направлений движений. В начале 2014 года автомобильный рынок стагнировал, в конце 2014 года на фоне обвала курса отечественной валюты он взлетел до небес и автосалоны не имели в наличии ни одного автомобиля уже через месяц, затем в течении двух лет автомобильных рынок снижался и рост демонстрировал лишь сегмент люксовых моделей, на конец 2016 года рынок люксовых моделей также обвалился и демонстрирует снижение продаж на 36% по сравнению с предыдущим годом. С чем это связано?

Если почитать отзывы об автосалонах http://autosalon.review/, то по отзывам видно, что большинство приобретает автомобили на кредитные заемные средства. После обвала курса отечественной валюты в конце 2014 года и двухлетнего падения уровня доходов граждан - практически не осталось граждан, которым банки могли бы без угрезения совести выдать кредит на покупку автомобиля. Ведь банки понимают, что купленный заемщиком автомобиль на вторичке они продадут в лучшем случае за 50% от первоначальной стоимости, следовательно, первоначальный взнос должен быть выше данной цифры. Но в стране практически не осталось заемщиков, которые хотели бы купить автомобиль и имели бы сбережений хотя бы на 50% от его стоимости.

Рост продаж люксовых марок в постедвальвационном периоде связан был с тем, что те, у кого уже были автомобили и сбережения не знали куда последние вложить. Вложишь в бизнес - отберут, создашь бизнес - не получишь прибыли, положишь в банк - деньги сгорят либо из-за девальвации, либо из-за какого-то очередного "ноу-хау". Вот для того чтоб сохранить деньги граждане активно скупали люксовые бренды автомобилей - BMW, Mercedes-Benz и т.д. Но доходы населения в последующих периодах не росли, а снижались, как следствие все у кого были деньги уже купили квартиры, машины и сейчас начинают активно их продавать на вторичном рынке, как следстиве, вторичный рынок автомобилей стагнирует, а стоимость вторички в Москве снизилась на 33% только за последний год. Вот такие вот дела. Что будет в обозримом будущем - всем понятно, главное осознавать, что в нашей стране есть разные новости, а не только прогноз погоды, который нам показывают уже несколько дней подряд.