Прицепы и полуприцепы сегодня очень активно используются в транспортировке грузов с целью снижения количества рейсов. Грузоперевозки набирают обороты, поэтому использование полуприцепов получает спрос.
Современные полуприцепы - это транспортные средства, рама которых опирается на о-сцепное устройство автомобиля-тягача спереди, сзади - на одну и более количество осей с колёсами. Получается, что тягач несет на себе существенную часть веса полуприцепа, а также его груза, поэтому правильный выбор тягача исключительно важен.
Если вы собираетесь купить полуприцеп, не лишним будет заранее узнать о возможных видах данного типа техники. Все прицепы, существующие на современном рынке, классифицируются по числу осей полуприцепа, типу подвески (рессорная/пневматическая), габаритным размерам, грузоподъемности, вместимости, типу бортов и пр. Грузоподъемность одноосного полуприцепа обычно не превышает 2 т, двухосного - 8 т, многоосного - 20-50 т и более. Для снижения погрузочной высоты, а также улучшения устойчивости полуприцепы делают низкорамными. В зависимости от вида на полуприцеп цена также может быть различной. Все полуприцепы оборудуются световыми приборами. Отечественные полуприцепы изготавливаются длиной до 15 метров - по своему качеству зарубежным аналогам они не уступают.
Сегодня
продажа полуприцепов ведется многими поставщиками и производителями. Полуприцепы предназначаются для:
- перевозки неделимых и крупногабаритных грузов;
- перевозки грузов большой массы;
- потребностей строительства и сельского хозяйства;
- монтажа оборудования;
- решения транспортных задач.
Интересует вас
камаз полуприцеп или
полуприцеп цистерна – вы без проблем найдете интересующий вас вариант. По назначению прицепы делятся на изотермические, промтоварные, бортовые и тентованные. Полуприцепы бортовые и тентованные – это простейший тип установки данного типа. Бортовые используются для перевозки металла, досок, кирпича, плит и прочих строительных материалов, а тентованные предназначаются для перевозки поддонов, продуктов, мебели, техники, аппаратуры и прочих грузов по дорогам общего пользования. Оснащенные изотермическим фургоном прицепы предназначаются для перевозки грузов, требующих особой защиты от температурных воздействий со стороны окружающей среды. Установки с промтоварным фургоном предназначаются для перевозки промышленных товаров с мебелью, не требующих поддержания определенной температуры.