Обзор Artway RD-200. Недорогой и эффективный радар-детектор с GPS

Только радар-детекторы с GPS-модулем могут обеспечить максимально полный контроль за комплексами фиксации нарушений. Обычно такие модели стоят дороже, чем обычные. Но в любом правиле есть исключения. Сегодня мы изучим Artway RD-200, один из самых доступных радар-детекторов в своем сегменте. Есть ли смысл переплачивать, попробуем разобраться вместе в ходе детального тестирования. Как и все модели, ранее он изучался в течение нескольких недель на дорогах города Казани и РТ, этот регион известен своей активностью по контролю за ПДД на дорогах, здесь же проводятся первые тесты новых комплексов, которые в последующем распространяются по другим регионам.

Кстати, не так давно одна из наших знакомых из числа автомобильных брендов, поделилась снимком с набором квитанций, полученных журналистом за неделю тест-драйва. Общая сумма порядка 30 000 рублей. Мы не одобряем агрессивную манеру вождения, но наличие радар-детектора в этом автомобиле позволило бы снизить количество штрафов и умерить пыл водителя, приучив к соблюдению скоростного режима, снизив риск для других участников движения.

Artway RD-200 обзор

Комплектация

Темная упаковка из плотного картона с качественной полиграфией и откидной крышкой с магнитами, составляет первые положительные впечатления о продукте. Внутренняя часть коробки разделена на две части, отделяя Artway RD-200 от комплектующих.

Внутри скрывается классический металлический крепеж с парой присосок, адаптер питания в прикуриватель, антискользящий коврик, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

На какие-то изыски в плане дизайна в этом ценовом сегменте рассчитывать не стоит. Да и свои негласные стандарты, составленные на основе опыта эксплуатации, уже имеются. Artway RD-200 – это классический радар-детектор.

Собран корпус хорошо, во время движения посторонних шумов и люфта деталей не наблюдается. В основе пластик с прорезиненным покрытием.

src="//coub.com/embed/nqt0d?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

На крышку помимо названия бренда, вынесена пара лазерных приемников, обеспечивающих обзор в 360 градусов, и три механические кнопки.

С методом управления тоже изощряться не стали, все действия осуществляются простым перебором кнопок и комбинаций. Чтобы было проще разобраться, в комплекте есть подробная инструкция на русском языке.

Хотя и без нее в целом все понятно, каждое действие и настройка дублируются голосовыми подсказками на русском языке. Для недорогих моделей другие производители ограничиваются простым звуковым набором. Похвально.

Так с помощью кнопок можно изменять уровень яркости экрана, переключать режимы чувствительности. Вход в меню проводится длительным кликом по центральной кнопке.

Информация в Artway RD-200 выводится на монохромный экран. Информация хорошо читается под разными углами обзора. Шрифт белый.

src="//coub.com/embed/nqs86?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Во время движения на экране отображаются данные по скорости движения, текущему времени, направлению движения. При приближении к комплексам контроля скорости, тип излучения или комплекса, а также расстояние или сила сигнала.

Опять же за счет того, что любое предупреждение дублируется голосом, отвлекаться во время движения на дисплей не нужно.

Обратная сторона полностью занята линзой приемника. Прошивка проводится через miniUSB на правой грани.

На левой грани порт питания и регулятор громкости, выполняющий еще и функцию кнопки выключения.

Комплектный адаптер питания к Artway RD-200 поддерживает сквозное подключение. К нему можно будет подключить еще один адаптер.

Настройки

Несмотря на хорошую заводскую подготовку, модель поддерживает еще и детальные ручные настройки. Пункты выводятся последовательно, каждый произносится голосом. Можно задать пользовательские точки, выставить режимы чувствительности, задать разрешенную скорость и порог нарушения, выключить отдельные диапазоны.

src="//coub.com/embed/nqsmy?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Тесты

Рекомендуем регулярно проводить обновления базы камер. Для Artway RD-200 доступна специальная утилита на официальном сайте. Актуальная база от 19 декабря (обзор вышел 11 января). У этой модели весьма шустрый GPS-приемник, при первом подключении на поиск спутников уходит около 40 секунд, последующие включения занимают секунды. Точность определения скорости высокая.

src="//coub.com/embed/nqtgf?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

На расстоянии примерно километра, радар-детектор успешно справляется со всеми известными нами комплексами фиксации скорости: «Беркут», «Арена», треноги и стационарные комплексы «Стрелка», «Робот», «Кордон», «Крис». Ложные срабатывания встречались, это нормальное поведение в условиях мегаполиса. Дальность определения позволяет скорректировать скоростной режим.

По стационарным комплексам выдаются данные по большинству известных комплексов, на момент теста в базе не было ряда камер на светофорах и полосах общественного транспортам. Мы передали эту информацию инженерам.
  • Х — ДИАПАЗОН:10425-10625 МГц
  • К — ДИАПАЗОН: 24050-24250 МГц
  • Ка — ДИАПАЗОН: 33400-36000 МГц
  • Лазер: 800-1000нм
  • Угол обзора лазерного детектора: 360
  • Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродин
  • Обработка сигнала (радиоканал): цифровая
  • DSP — Digital Signal Processing: есть
  • встроенный GPS модуль: есть
  • Оповещение о точках POI есть
  • В режиме «ГОРОД» вывод звуковых оповещений идет на основе анализа текущей и разрешенной скорости. При отсутствии нарушения, Artway RD-200 не отвлекает водителя от дороги. Максимальная чувствительность в режиме «ТРАССА».

    В память радар-детектора можно добавить собственные координаты. В дальнейшем при приближении к ней будут выводиться оповещения. Причем, учитывается направление движения.

    Для «АВТОДОРИЯ» идет расчет средней скорости на участке, фиксация точки входа и выхода. База по этому типу комплексов для нашего региона полная, присутствуют свежие участки.

    Итоги по Artway RD-200

    При стоимости ниже конкурентов, Artway RD-200 продемонстрировал хорошую эффективность. Качество исполнения отличное, сопоставимое с дорогими моделями. Порадовали шустрая и точная работа GPS-приемника, детальные настройки, информативный дисплей, подсказки на русском языке, обновления базы, режимы чувствительности, адаптер со сквозным подключением, комплектный коврик и поддержка пользовательских точек.
    Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором. Обзор Neoli…
    Изучаемый сегодня видеорегистратор Neoline X-COP 9350d, представленный в сети DNS, совмещает в себе GPS-и…
    МегаОбзор
    ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
    Яндекс.Метрика
    2006-2024
    © MegaObzor