Обзор и тесты Whistler WH-559ST+. Продвинутый радар-детектор с GPS

, Автор - ; Продукт - Whistler WH-559ST+; [15192]
Внимательные читатели помнят, что в мае мы выпустили подробный обзор новинки Whistler 268ST Ru. Тогда же пообещали провести обзор старшей модели Whistler 559ST+, пришло время поделиться опытом месячной эксплуатации на дорогах Казани и Республики Татарстан. Главным отличием между этими моделями стало наличие GPS-функционала. С учетом наличия современных камер, которые невидимы для супергетеродинного приемника, такие модели приоритетнее.

Если еще года два назад комплексы АВТОДОРИЯ, рассчитывающие среднюю скорость на участке, устанавливались только в Казани, то сейчас география заметно расширилась. Появились еще и новые комплексы, контролирующие перекрестки и выделенные полосы. Пока у таких систем есть один недостаток, это привязка к конкретной точке, они стационарны. Довольно быстро попадают в базу точек, которая в дальнейшем используется для информирования на основе данных со спутника. Хотя примерно полгода назад на Cisco форуме, мы были на закрытом показе новой модификации АВТОДОРИЯ, которая устанавливается в городские автобусы. Главной целью будут любители автобусных полос и неправильной парковки. Со скоростными же пока без изменений. Такие модели, как Whistler 559ST+, еще долгое время будут актуальными. На момент проведения тестирования его средняя стоимость, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 10 990 рублей.

Видео обзор Whistler 559ST+

Комплектация

Поставляется радар-детектор в компактной упаковке с открытым окошком, оценить внешний вид и характеристики можно без распаковки. На обратной стороне подробно описаны возможности этой системы.

Комплектация включает: зарядное устройство в прикуриватель, крепление с вакуумными присосками, липучки с двухсторонним скотчем, гарантийный талон и инструкцию.

Внешний вид

Whistler 559ST+ выполнен в схожем с 268ST Ru корпусе. Такая унификация позволяет сократить расходы на разработку и производство, сосредоточившись на начинке.

Классический дизайн с сочетанием глянцевого и матового пластика. Выглядит он на отлично, гармонично вписываясь в салон даже дорого автомобиля.

Основная часть корпуса немаркая, глянец только на верхней крышке. Здесь парная решетка динамика, логотип и название модели, а также четыре механические кнопки.

Внешняя поверхность кнопок с текстурным покрытием, похожим по ощущениям на шлифованный металл. Они хорошо тактильно позиционируются, ход короткий.

С помощью кнопок можно проводить настройки работы. Для того чтобы разобраться, рекомендуем предварительно изучить меню.

Ими же во время движения активируются быстрые функции: изменение яркости экрана, типа предупреждений, добавление точки в базу и переход в беззвучный режим.

Кнопка включения совмещена с регулятором громкости. Выведен он на левой грани. Выше кнопка для фиксации в креплении. За счет неё осуществляется жесткое крепление, снять корпус без нажатой кнопки не представляется возможным.

На лицевой грани Whistler 559ST+ окошко супергетеродинного приемника и разъем для крепления. Справа разъем питания и micro USB. Последний используется для подключения к ПК, обновления прошивки и базы камер.

Сторона, обращенная к водителю, практически полностью занята ЖК-дисплеем. Изображение в одну строку, контрастность высокая. Данные остаются разборчивыми даже под прямыми солнечными лучами.

Характеристики

  • GPS информатор о стационарных камерах "Стрелка СТ" : Есть
  • Гарантия : 1 год
  • Голосовые сообщения : Есть
  • Диапазон POP : Есть
  • Защита от ложных срабатываний: Есть
  • Защита от обнаружения системами VG-2 : Есть
  • Прием АККДД "Стрелка ": Есть
  • Радарный диапазон : X,K,Ka,L,POP
  • Регулировка громкости :Есть
  • Регулировка яркости дисплея : Есть

Тестирование

Установка не вызывает затруднений. Крепление осуществляется с помощью двух присосок, кронштейн выполнен из металла. От владельца требуется правильный выбор места крепления. Вопросов к настройке супергетеродинного приемника нет, весь активный диапазон Whistler 559ST+ видит заблаговременно, хватает времени для корректировки скорости. На борту система фильтрации помех. Справляется она со своей задачей на отлично, чувствительность можно менять, выбирая между ГОРОДОМ (три уровня) и ТРАССОЙ. Здесь все зависит от типа дорог, в городе помех больше, на трассе лучше перестраховаться и повысить чувствительность.

Есть режим «АВТОГОРОД», для фильтрации используются данные по текущей скорости, система переходит в беззвучный режим при отсутствии превышения скорости. Количество шума становится минимальным.

Отдельного внимания заслуживает активное обнаружение «Стрелка-СТ/М» и «Робот». Расстояние примерно 1 км. Количество ложных срабатываний минимальное.

На экран выводится информация по силе сигнала, текущей скорости и расстоянию до камеры (только для камер в базе данных). Дополнительно есть информирование с помощью активации красного светодиода на лицевой части корпуса.

По камерам АВТОДОРИЯ также без претензий, организовано заблаговременное предупреждение. Выводятся данные по расстоянию до начала фотофиксации и выхода из зоны фиксации. Сюда бы добавить еще вывод данных по средней скорости, рассчитываемой по данным с GPS. Пока же доступна только текущая скорость. Поддержание актуальности базы не вызывает затруднений.

Итоги по Whistler 559ST+

Whistler 559ST+ это отличный вариант при выборе радар-детектора, определяющего все типы используемых камер. Модель полностью локализована под российские реалии. Наличие GPS позволяет в автоматическом режиме корректировать работу системы оповещений, сводя к нулю количество ложных срабатываний и уменьшая уровень шума при отсутствии нарушений. К плюсам отнесем качественную сборку, приятный внешний вид, расширенные настройки, хорошую фиксацию на лобовом стекле. За время тестирования сбоев и проблем не зафиксировано, штрафов не получено.

Whistler 559ST+ получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".

Поделиться в социальных сетях:


Обзор Cooler Master MasterKeys Pro M. Ук...
Cooler Master хорошо известна российским пользователям, предлагая широкий выбор блоков питания, систем охлаждения и корпусов....
Обзор Cooler Master Masterpulse In-Ear B...
Игровая гарнитура для большинства из нас ассоциируется с массивными наушниками закрытого типа и микрофоном. Но индустрия не с...
Предварительный обзор ZTE Blade V8 Pro. ...
Примерно месяц назад начали всплывать характеристики смартфона ZTE Blade V8 Pro, потом появились даже фотографии, которые яко...
Обзор Prestigio Visconte Ecliptica. Сенс...
В 2016 году у нас в «Лаборатории» были рассмотрены новые мобильные платформы Intel в паре с операционной системой Windows 10,...
Предварительный обзор Nokia 6. Мы ждали ...
Релиза новых смартфонов от компании Nokia мы ждали достаточно давно - когда компания обанкротилась и продала свои лицензии и ...
Обзор UMI Plus E. Лучший смартфон до 180...
В октябре прошлого года у нас на тестах был смартфон UMI Plus, получивший награду редакции, как одно из самых лучших предложе...
Обзор TrendVision TUBE. Видеорегистратор...
Бренд TrendVision хорошо известен российским покупателям, видеорегистраторы выпускают под своим именем с 2013 года. Пока боль...
Обзор Creative Outlier Sports. Беспровод...
Зима в российских реалиях накладывает свои ограничения на возможность использования беспроводной акустики. Музыка последнее, ...
Обзор Crucial MX300 275Gb (CT275MX300SSD...
Твердотельные накопители с перспективной 3D NAND памятью на тестах у нас уже были, это серия от CRUCIAL и ADATA, в 2017 году ...
Обзор Mushroom Wars 2. Лучшее, во что я ...
На момент выхода игры Mushroom Wars 2, многие интернет-ресурсы стали говорить о прорыве в игровом сегменте, о том, что такие ...
Предварительный обзор Acer Aspire VX 15....
Мы привыкли к тому, что современный игровой ноутбук это достаточно дорогая игрушка со стоимостью примерно равной недорогой по...
Обзор CRYORIG R1 ULTIMATE. Эффективная с...
Бренд CRYORIG пока еще мало известен российским пользователям, тем не менее, на текущий год у этого производителя намечены ам...


МегаОбзор
МегаОбзор

2006-2016 © MegaObzor