Видеорегистраторы, совмещающие в себе функционал еще и радар-детектора, стоят обособленно в линейках производителей. Обычно количество таких моделей ограничено 1-2 вариантами, они сложны в проектировании и требуют повышенного внимания. Перед инженерами стоит задача объединения сразу 3 систем, и сделать это необходимо с минимальным влиянием на удобство и качество работы каждой из систем в отдельности. Подобные гаджеты у нас на тестах бывают нечасто, тем не менее, мы стараемся не упускать наиболее интересные новинки, таким стал и Playme P400 TETRA. Его продажи в России стартовали не так давно, судя по данным сервиса Яндекс.Маркет, обойдется он в 11 000 рублей.

Если брать в расчет покупку видеорегистратора с топовой начинкой, то нужно готовить около 6000 рублей и выше. Добавить еще около 6000-7000 рублей на покупку радар-детектора с GPS-функционалом. Получаем примерно сопоставимый бюджет и возможность немного сэкономить. При этом главное преимущество такого выбора - это экономия места на лобовом стекле и отсутствие необходимости продумывания вопроса питания сразу двух устройств. В случае тестируемого сегодня гибрида от Playme, здесь нам предлагают уровень флагманских устройств. При этом чаще всего подобный формат использует железо прошлого поколения. Есть ли какие-то скрытые особенности работы, проблемы, сбои, насколько качественно идёт съемка видео, предлагаем посмотреть в ходе детального тестирования далее.

Видео обзор Playme P400 TETRA

Комплектация

Поставляется Playme P400 TETRA в упаковке из плотного картона со светлым оформлением. На гранях размещена подробная информация по техническим характеристикам и спецификациям.

Комплектация включает: зарядное устройство в прикуриватель, кабель mini USB для синхронизации с ПК, крепление с вакуумной присоской, кард-ридер для micro SD карточек, гарантийный талон, инструкция по использованию.

Длины кабеля комплектного адаптера питания хватает для проведения скрытой проводки. Крепление здесь идет со встроенным блоком GPS, при наличии постоянного питания, время поиска спутников сокращается до пары секунд.

Внешний вид

Несмотря на то, что производители делают все возможное для уменьшения габаритов, подобные гибриды остаются относительно громоздкими. Playme P400 TETRA не стал исключением.

Выполнен он в корпусе из софт-тач пластика. Материал приятен на ощупь, но маркий. Часть поверхностей имеет текстурный рисунок и прорезиненное покрытие.

Устройство получило интересный дизайн, внешне оно напоминает зеркальный фотоаппарат. Блок с основной частью и объектив, в котором находится супергетеродиновый приемник.

Кстати, именно последний накладывает свои особенности на массивные габариты корпуса.

Объектив смещен ниже приемника. Он здесь выполнен из качественной оптики с углом в 140 градусов.

На части, обращенной к владельцу, выведен 2.4-дюймовый дисплей. Картинка четкая, изображение разборчиво даже под прямыми солнечными лучами. Здесь он пригодится не только для контроля записываемого участка дороги, но и для вывода информации по камерам.

Тут же выводятся данные по выбранному режиму: Трасса, Город 1, Город 2. А также активным диапазонам. Из интересного отметим: текущую скорость и направление движения, расстояние до стационарных комплексов контроля скорости, силу излучения активных комплексов.

В прошлом тесте подобного регистратора мы отметили неудобство управления из-за отсутствия кнопок для радар-детектора. У Playme P400 TETRA с этим все отлично, кнопки распределены между нижней и боковой гранями.

Быстрое управление уровнем громкости, яркостью, режимом чувствительности, записью голоса, защитой роликов. Все интуитивно понятно и доступно даже во время движения.

Разъемы сосредоточены на правой грани. Это mini USB для обновления базы камер и прошивки, HDMI для вывода изображения на внешний монитор, кнопка сброса настроек, слот для карты micro SD.

Изначально массивные габариты, как оказалось, хорошо вписываются в интерьер салона автомобиля и занимают скромное пространство на лобовом стекле автомобиля.

Его удобно брать с собой для съемки роликов вне автомобиля, может пригодиться для съемки общения с сотрудником ГАИ. Но о скрытой записи думать не стоит.

Претензий по качеству сборки и материалам нет. Все выполнено на отлично.

Начинка

Выше я упоминал о флагманском уровне Playme P400 TETRA, здесь он обеспечивается современной платформой на базе AMBARELLA A7 и 4 Мп матрице OmniVision. Обеспечиваются высокое качество записи и четкая картинка с поддержкой современных технологий обработки видео (WDR).

Максимальное разрешение ограничено Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Опционально есть возможность выбора HD с 60 кадрами. Запись с кодеком H.264 с расширением MP4. Поддерживаются карты объемом до 64 Гбайт.

Настройка

Меню опций настроек у Playme P400 TETRA разделено на три вкладки. Основная ведет настройку радарной части. Тут можно отключать диапазоны, задать лимит скорости, автоприглушение, чувствительность.

Во вкладке видео предлагается традиционный набор настроек качества видеозаписи. Ознакомиться с пунктами можно на снимках ниже.

Третья вкладка отвечает за общие настройки работы системы.

Радар-детектор

Настройка активного приемника произведена с учетом камер, используемых на территории России. Определяются все известные комплексы, включая СТРЕЛКА. Предупреждение идет на расстоянии 1.2-1.6 км, этого достаточно для коррекции скоростного режима. Поддерживаются частоты: X, K, Ka, Laser, ST. Каждый диапазон можно отключить.

Поддерживается три пресета настроек: Трасса, Город 1, Город 2. Настройки меняются для каждого в отдельности.

С учетом текущих реалий, обычные радар-детекторы перестали справляться с предупреждениями о комплексах контроля скорости. Взять ту же АВТОДОРИЯ, которая вместо активного излучения использует обычную фотокамеру, делая снимки на двух участках дороги. У таких систем есть только один недостаток: они привязаны к конкретной точке на дороге, через короткое время добавляются в базу камер. И в дальнейшем по этой базе выводятся уведомления. Для этого требуется GPS-модуль. Этот же модуль используется для фильтрации помех и автоприглушения (в текущей версии прошивки эта опция не работает, обещают подправить в ближайшее время).

Тестирование

Думаю, многих волнует вопрос, насколько хорошо выполняется основная работа – видеозапись. Ниже предлагаю ознакомиться с несколькими примерами видеозаписи.
Трасса, день
Дневная съемка
Пробка, день
Город, день
Трасса, контровый свет Картинка в дневное время у Playme P400 TETRA сочная, номера разборчивы на большом расстоянии. Из-за отсутствия жесткой фиксации крепления есть небольшая тряска во время движения по неровной дороге.
Трасса, ночь
Город, ночь В ночное время ситуация на дороге остается разборчивой, но есть засветы номерных знаков. Разобрать их можно только на стоп-кадрах. Этот момент сейчас находится в доработке у инженеров, ожидается заметное улучшение в следующей прошивке.

GPS-модуль дополнительно к информированию о камерах осуществляет запись данных по маршруту движения. Для его просмотра потребуется загрузка специального плеера, установочный файл автоматически записывается на карту памяти.
Плеер с картой движения

Итоги по Playme P400 TETRA

Playme P400 TETRA продемонстрировал отличное качество исполнения как по части видеозаписи, так и в роли радар-детектора. Использование флагманской связки процессора и матрицы обеспечивает качественную запись происходящего на дороге. Нет претензий по работе активного приемника и GPS-информатора. За время тестирования на дорогах Казани и Республики Татарстан не было получено ни одного штрафа. К плюсам отнесем: интуитивное управление, быстрые настройки, качественную сборку корпуса, хорошую комплектацию, запись маршрута движения, отсутствие ложных срабатываний. Есть ограничение, связанное с креплением - нет возможности поворота на 360 градусов. В целом же, если учитывать стоимость и начинку, это одно из самых интересных предложений на рынке на сегодняшний день.

Playme P400 TETRA получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".