Таксист - перспективы частного извоза, как бизнеса

Ни для кого не является секретом, что многие в тяжелые времена перебиваются частным извозом. Особенно ярко данный вид заработка выручал население в 90-е годы, когда работы либо не было, а тем у кого она была - задерживали заработную плату на несколько лет. Похоже в экономике страны настают практически сопоставимые времена, так как резервы бюджета сокращаются, доходы населения падают, а постоянные расходы растут. Как следствие, многие либо уже начали работать в такси, частным извозом, либо планируют заняться данным видом предпринимательской деятельности. Стоит ли возлагать на данный вид заработка большие надежды?

На сегодняшний день прогресс ушел далеко вперед и он не обошел сферу такси. Современное такси значительно отличается от частного извоза в 90-е годы и связано это с тем, что клиентов стало множество и такси стало доступным широким слоям населения, как следствие, снизилась стоимость поездки и клиент ищет возможность проехать по минимальной цене с максимальным комфортом. Если еще недавно в аэропорты Москвы можно было доехать за суммы от трех-четырех тысяч рублей (и это до обвала рубля в 2014-м году), то на сегодняшний день данные тарифы жестко фиксированы у многих парков такси и на сайте http://6limonov.ru можно увидеть, что такси в любой аэропорт Москвы вам обойдется в сумму от 800 до 950 рублей. Как следствие, остальные также вынуждены подстраиваться под данные цены.

В сфере такси широко работают различные агрегаторы, которые хоть и вызывают много нареканий у самих таксистов, местных властей - справиться с ними никто не может и врятли когда-нибудь сможет. Связано это с тем, что в данных сервисах стоимость поездки практически минимальна и всегда высвечивается на смартфоне клиента, как следствие, получить какую-либо сверхприбыль практически невозможно. Развитие подобных агрегаторов неминуемо приведет к дальнейшей минимализации стоимости поездки с последующим увеличением количества пробега автомобилей такси в течение суток с целью получения прежнего уровня заработка.

Как следствие, вы должны понимать, что выбрав заработок в такси вы попадаете в достаточно высокотехнологичную среду, где не только автомобиль должен быть достаточно экономичным, недорогим в обслуживании, современным, но и от вас требуется способность постоянно минимизиовать все издержки, чтоб иметь возможность мультиплицировать данный вид деятельности и выходить на новый уровень дохода. Если это не для вас - может лучше устроиться водителем такси в таксопарк и работать на заработную плату?