В Bertone поработали над Aston Martin Rapide

Итальянское ателье Bertone привезет в Женеву концепт Jet 2+2, построенный на базе Aston Martin Rapide. Jet 2+2 отличается от обычного Rapide кузовом Shooting Brake. В салоне расположены четыре отдельных сиденья. В отделке интерьера использовались дерево, алюминий и кожа двух цветов. Двигатель не трогали, причем установлен не от нового Rapide S (558 л.с.), а старый атмосферный V12 (477 л.с.).

Jet 2+2 своеобразный наследник концепта Jet 2. Bertone показала его в 2004 году, он базировался на Vanquish. Тот автомобиль выпустили всего в 25 экземплярах, и продали коллекционерам. Про серийный выпуск новинки пока речи не идет. Вся подробная информация появится после премьеры.

Stellantis разрабатывает твердотельные батареи для электрока…
Компания Stellantis заявила, что её твёрдотельные аккумуляторы практически готовы к серийному производств…
Apple CarPlay позволит смотреть видео в автомобиле…
На данный момент YouTube-видео нельзя смотреть через CarPlay на экране мультимедийной системы автомобиля …
Huawei будет выпускать автомобили под брендом Shangjie…
Сегодня технологический гигант Huawei официально представил ещё один автомобильный бренд — Shangjie. Этот…
6 полезных гаджетов для комфортного путешествия на машине…
Путешествия на автомобиле — это всегда приключение, но иногда длинные поездки могут быть утомительными из…
Volvo первой получит Gemini в Android Auto…
На конференции Google I/O компания объявила о планах интегрировать свой ИИ-чат-бот Gemini в самые разные …
Google крупно обновила систему Android Auto…
После конференции разработчиков Google I/O стало ясно, что Android Auto получит гораздо больше, чем прост…
Apple выпустила CarPlay Ultra, но только для Aston Martin…
Вчера компания Apple официально запустила новое поколение своей автомобильной платформы — CarPlay Ultra. …
Amazon отозвала апдейт роботакси из-за аварии…
Сегодня компания Zoox, принадлежащая Amazon, официально сообщила о добровольном отзыве программного обесп…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor