Mercedes опубликовал подробности об обновленном G-Class. Теперь под капотом скрывается шестилитровый 12-цилиндровый битурбированный G65 с 612 лошадиными силами. Море момента и фонтаны грязи из-под колес. Есть более скромный G63: восемь цилиндров, две турбины, 5,4 литра и 544 лошади.

Mercedes приготовил вариант G350 BlueTEC для "зеленых": трехлитровый дизельный V6 в 211 л.с. и 540 Нм, который поглощает всего 11,2 литра на сотню. Еще обновленный G-Class в стандарте получит семиступенчатую коробку 7G-Tronic.

Во внешности появились LED-подфарники спереди, новые зеркала и абсолютно ничего – сзади. Зато AMG-версии получат новую решетку, бамперы, воздухозаборники и 20-дюймовые колеса с красными суппортами тормозов.

И в компании не забыли обновить салон. Дизайн центральной консоли и приборной панели был полностью переработан. Новый руль, новые приборы, новые складочки на дверях – все новое и красивое. Между двумя циферблатами теперь – TFT-дисплей. Еще один, уже побольше, стоит наверху передней панели, на него выведен DVD-плеер и система COMAND. Все это – в стандарте, в том числе и навигация.

Цены для России пока не известны, но сейчас в Германии за такую красоту просят от 85 311 евро.