15 JPG = 125dpi = 1680х1050 = 3,8 Mb rar
Все эти изменения, а также большего размера клапана и большей высоты кулачки распредвала, позволили поднять мощность до 79 кВт (106 л.с), при этом двигатель обладал большим потенциалом для увеличения мощности на гоночных аппаратах. Ходовая часть также была полностью переработана. Применение новых более легких колес Marchesini не только позволило снизить неподрессоренную массу, но и улучшило внешний вид мотоцикла. И передняя, и задняя подвески, обе производства фирмы Showa, обладают полным набором регулировок, причем подвижные части вилки покрыты нитридом титана для снижения трения покоя и улучшения работы узла в целом.