Рецензия Форсаж 5. . Грохочущие тачки на пути к свободе...

Намекающий не единожды на продолжение, как и в прошлые годы, фильм под названием, которое уже не требует лишней рекламы, прорвался не просто на большие экраны. Собрал уйму восторженных зрителей 27 апреля в Казани и уже сегодня переступает через черту премьерного. "Форсаж 5" перерос из рассказа о любящих драйв и скорость автолётчиков в голливудский боевик с парой драматичных ноток, они-то и стали пережитком того любимого всеми жанра. Пожалуй, осталось рассказать каков фильм получился на этот раз.

Снова в схватке Брайан О`Коннер с Домиником Торетто. Теперь только кинолента повествует о трёх сторонах конфликта. Это, естественно, гонщики, ставшие слегка уже и убийцами, плюс полицейские, которым сначала понадобились одни они, а потом и секретная вещица вместе с ними, а также банда наркобарона, у неё как раз и угнали из-под носа эту интересную вещицу. Для своей популярности серия "Форсажей" всё ещё сохраняет сравнительно небольшой бюджет - $24 млн, хотя в этот раз она уже стремилась стать боевиком, да и актёры какие прибыли на площадку.

Сюжет, конечно, банальный, хоть и приправлен столь бурным конфликтом. В некоторых моментах серьёзность триллера и криминала сменяется комедией, совсем немного избитой. А часть картины вообще кажется несоответствующей реальности. Только вспомнить этот стальной сейф на тросах, самая запоминающаяся погоня. Один момент лишь меня огорчил - концовка. Оба героя загорелись желанием участвовать в небольшом заезде, а зрителям не показали даже старт их спорткаров, сразу титры. За это создатели, думаю, ещё отплатят новой частью.

Отклонение от жанра произошло благодаря во многом стараниям режиссёра Джастина Лина. Сценарист Гэри хоть и пришёл из прошлых частей, к нему присоединился ещё и Крис Морган, так что, если в дальнейшем они и снимут новый "Форсаж", он обязательно будет с запахом пороха. Столько пуль точно не было в первых трёх частях. Даже про саундтреки ничего вразумительного сказать не могу, они играют ближе к завершению истории, да и особой мелодии в них не заметно, как это было в третьем "Форсаже".

Оператор не старался брать в поле зрения мелкие вещи, его больше интересовали град пуль, панорамы Рио Де-Жанейро, бесконечные погони. Может, и к лучшему. Кстати, оператор был задействован как раз в "Тройном Форсаже", так что стиль поддаётся объяснению.

Про актёрский состав можно говорить бесконечно. Вин Дизель и Пол Уокер стали классическими персонажами, узнаваемыми по всему миру. Светился в кадре больше первый, потому и сказать о нём можно только положительное. Немало стараний приложила и Джордана Брюстер, хотя Санг Кенг в роли Хана и Дуэйн Джонсон, сыгравший командира элитного отряда, отшлифовали своих героев по максимуму. Пытались запомнится и прочие актёры, но более всего привлёк внимание Тайриз Гибсон в роли Романа.

Новенький пятый "Форсаж" не может не понравиться любителям боевиков с приправой крутых спорткаров. Да и хоть он отошёл от скоростных рельс, у него есть шанс вернуться обратно, а по заезду на сейф я могу поставить, например, 8 баллов из 10. Почему не 9 и не 10? Проект упёрся в тупик, возродить его решили пулями, но это не выход. Кинолента отличная для своей линии, но стараться необходимо в другом направлении.