Мы уже знакомились с плавающей и колесной техникой с радиоуправлением от HIPER, сегодня затронем исполнение популярной мечты покорения воздуха. Многие ли из нас могут отказать себе в удовольствии управления самолетом? Тестируемый сегодня HIPER SKYLINER позволяет опробовать свои силы в пилотировании и улучшить навыки управления для перехода в дальнейшем на более дорогую технику.
Этот самолет обойдется в 3990 рублей без дополнительных трат для начала эксплуатации.
Комплектация
Упакован в коробку с качественной полиграфией. Комплект включает инструкцию на русском языке, сменные лопасти, колесную пару, аккумулятор, зарядное устройство, пульт ДУ, наклейки с декалями и ключ для извлечения лопастей.
HIPER SKYLINER обзор
Внешний вид
Выполнен корпус из пенополипропилена. За счет его использования уменьшается вес конструкции и при этом он достаточно пластичный, компенсирует удары при падении.
Основная часть окрашена в красный цвет, на переднюю и заднюю группу крыльев нанесён рисунок, повторяющий цвета российского флага.
Дополнительно на каждую из сторон можно нанести декали с названием модели и стилизованным изображением окон.
Фюзеляж обтекаемой формы. Тут, как и в случае с катером
HIPER Monaco, используются формы, которые уже опробованы и выверены в большой технике.
Это же касается схемы с двумя крыльями, стабилизаторами и килем. Переход между отдельными элементами корпуса без видимых границ и зазоров.
На носу HIPER SKYLINER зафиксирован пропеллер и еще два направлены в обратную сторону.
Модель комплектуется дополнительной парой пропеллеров. При повреждении можно будет заменить без дополнительных расходов.
Есть шасси, позволяющее самолету взлетать и садиться на ровную поверхность. Все, как у обычного легкомоторного самолета.
Отсек с аккумулятором располагается на основании. Он сопровождается механическим тумблером питания.
Комплектный аккумулятор с емкостью 350 мАч дает до 25 минут полетов. Заряжается с помощью контролера с USB¬-разъемом. На полный цикл восстановления требуется час.
Пульт ДУ
В комплекте идет пульт ДУ из черного пластика. Левый стик отвечает за передний пропеллер. Это набор скорости и необходимая сила для планирования в воздухе.
Правый стик отвечает за тангаж. Два двигателя, направленные в обратную сторону, включаются и выключаются при повороте в определенную сторону.
Он дает максимальную дальность в 80 метров. Этого расстояния с запасом для свободных полетов.
Тесты
В комплектной инструкции подробно описан процесс управления и запуска. Он несложен, заряжаем аккумулятор, устанавливаем в отсек и самолет готов к взлету. Дополнительная балансировка и настройка не требуются.
Первые полеты, вероятнее всего, будут завершаться падениями. Это естественный процесс освоения управления таким типом техники, тем более он требует больше внимания в сравнении с квадрокоптерами. Исполнение корпуса компенсирует эти неудачи.
Необходимо всегда держать в поле видимости и контролировать направление полета. Для полетов выбирать площадку с достаточной для свободного движения площадью. Без людей и деревьев, снизив риск для окружающих, исключив крушение и возможные препятствия для полетов.
За время тестов и последующей эксплуатации получили море удовольствия. Самолет дает возможность выполнять фигуры высшего пилотажа. Проблем в эксплуатации выявлено не было.
Итоги
HIPER SKYLINER – недорогой радиоуправляемый самолет с реалистичным управлением и выполненный в традиционном для легкомоторных моделей корпусе. Хорошие показатели времени полетов от одного заряда, большая дистанция для управления, корпус из пенополипропилена.
HIPER SKYLINER получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".