В конце октября мы проводили тестирование видеорегистратора Playme Vita с GPS-информатором и поддержкой Super HD записи, тогда же упоминали о существовании его максимальной модификации Playme MAXI, отличием которой стало наличие в комплекте внешнего блока активного радара-детектора. Сама реализация комбо видеорегистратора заинтересовала наших читателей и сегодня мы хотим детальней изучить эту модель, поделившись опытом двух месяцев эксплуатации.

Наличие модуля ожидаемо повлияло на стоимость, но среди моделей с поддержкой Super HD он все еще является одним из самых доступных на российском рынке. Ниже представлена сводная таблица с предложениями, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Видео обзор Playme MAXI

Комплектация

В комплекте с видеорегистратором идет зарядное устройство, USB-кабель, крепление на лобовое стекло, пара предохранителей, тряпочка для протирки экрана, крепежная пластина для радара, сам радар, набор винтов, основной блок, инструкция и гарантийный талон.

Собрано все в коробке из плотного картона с подробной информацией по техническим характеристикам и особенностям работы.

Внешний вид

Особенностью Playme MAXI стало раздельное размещение блока радар-детектора. Во время работы он передает поступаемые данные бесконтактно.

У такой организации сразу несколько преимуществ, очевидное заключается в уменьшении габаритов основного корпуса, устанавливаемого в автомобиле. Как результат, тестируемый сегодня комбо-видеорегистратор один из самых компактных среди доступных на сегодняшний день.

Вторым преимуществом является отсутствие помех во время работы, особенно актуально при наличии в автомобиле лобового стекла с обогревом.

Также такое разделение выступает своего рода подстраховкой на случай запрета установки радар-детектора в автомобиле. Пока предпосылок для этого нет, но владелец этого устройства будет подстрахован и даже от таких сценариев развития событий в России.

Но и без минусов не обошлось, блок ставится за решеткой радиатора, вероятнее всего, потребует помощи специалистов со съемом бампера. В случае с Renault Koleos 2017 мы смогли установить его самостоятельно за 5-10 минут.

Блок требует подключения к аккумулятору. Выделено две линии, плюс и минус, на кабеле зафиксирован съемный предохранитель.

Внешний радар-детектор выполнен в монолитном корпусе, с фронтальной стороны линза лазерного и супергетеродинного приемника. Случайно попавшая вода, грязь или мойка под высоким давлением не приводит к выходу из строя.

Основной корпус Playme MAXI мы уже детально рассматривали. Отличий от младшей модели нет. Напомним ключевые моменты.

Выполнен из пластика, интересно обыгран дизайн фронтальной стороны с размещенными под разными углами панелями.

Информация выводится на 2-дюймовый дисплей, занимающий всю площадь стороны, обращенной к водителю. Информация читаема под разными углами обзора.

По боковым граням распределились механические кнопки. Слева micro USB-разъем, необходимый для выгрузки файлов при подключении к ПК и обновлении прошивки, а также базы стационарных камер.

Поддерживается вывод изображения на монитор через HDMI и карты памяти объемом до 64 Гбайт.

На верхней грани коннектор под крепежную ножку. Снимается и ставится сдвигом, самопроизвольно не извлекается.

Угол поворота регистратора в сторону ограничен из-за особенностей ножки. На стекле фиксируется поворотной ножкой, по совместительству выступающей внешней GPS-антенной.

В комплекте с видеорегистратором идет зарядное устройство с кабелем длиной около 2 метров. Лишнюю длину можно будет спрятать под обшивкой и боковой стойкой, организовав скрытый монтаж.

Настройки

В меню управления три вкладки. В первой детально настраивается видеосъемка, включая разрешение, длительность роликов. Поддерживаются технологии помощи водителю: контроль полосы с калибровкой работы. Во второй выключаются отдельные комплексы, выставляется расстояние, разрешенный лимит скорости и превышения, отключаются диапазоны, настраивается чувствительность и по необходимости выключается GPS.

Радар-детектор

От пользователя никаких действий для проведения синхронизации внешнего и внутреннего блоков не требуется. Подключение проходит автоматически, система выдает голосовое подтверждение при каждом запуске. Подключение стабильное, за время длительных тестов самопроизвольных отключений зафиксировано не было.

Детектируются все типы камер, устанавливаемых и используемых на российских дорогах. Заблаговременно выводятся предупреждения по маломощным радарам (КОРДОН-М). Дальности достаточно для корректировки скоростного режима. В целом Playme MAXI показал хороший баланс между устойчивостью к помехам и чувствительностью.

Для АВТОДОРИЯ видеорегистратор ведет расчет средней скорости при движении на участке контроля. Внятным женским голосом произносятся типы камер, при отсутствии нарушения видеорегистратор не отвлекает водителя во время движения.

Видеозапись

Playme MAXI поддерживает запись в разрешениях Super HD, Full HD и HD со скоростью 30 кадров в секунду. Процессор Ambarella A12LA35 ведет беспрерывную запись в формате MP4 с использованием кодека H.264. Качество роликов и детализация позволяют разобрать номерные знаки участников дорожного движения, знаки на дороге, объекты и пешеходов. Резкость держится по всей площади кадра. Ночь не становится помехой для работы этого видеорегистратора. Общая дорожная обстановка, как и участники движения, фиксируются в деталях.

Итоги по Playme MAXI

По сочетанию характеристик, стоимости, качества съемки, чувствительности радар-детектора, видеорегистратор Playme MAXI смело отнесем к одной из лучших комбо моделей на конец 2017 года. Модель станет удачным вариантом для тех, кого смущают габариты классических моделей 3-в-1. К ее плюсам отнесем комплектацию, детальные настройки, поддержку емких накопителей, частое обновление базы стационарных камер. Отпугнуть от покупки может необходимость монтажа внешнего блока, но это того стоит.
Playme MAXI получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".