Super HD планомерно становится негласным стандартом по разрешению съемки. Появляется все больше новых моделей с поддержкой такого разрешения, выходят платформы для кодирования, детализированного видео, мониторы и телевизоры для просмотра такого контента стали доступнее по цене. На выходе такое разрешение для видеорегистраторов дает улучшенную детализацию и возможность увеличения нужных участков без ухудшения качества картинки (например, номера автомобилей на большом расстоянии). Такое улучшение коснулось и комбо-видеорегистраторов, SHO-ME вывела сразу две такие новинки. Sho-Me Combo Slim с сенсорным экраном и корпусом малой толщины мы уже тестировали, сегодня хотим поделиться опытом эксплуатации «классики» - Sho-Me Combo №5 А7.

Ниже представлена сводная таблица по доступным предложениям на российском рынке, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Combo №5 А7 обзор

Комплектация

Поставляется Sho-Me Combo №5 А7 в упаковке из плотного картона с подробным описанием возможностей и характеристик.

Комплектация включает зарядное устройство, кабель miniUSB для прошивки, крепление на лобовое стекло, ароматизатор в автомобиль, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo №5 А7 выполнен в вытянутом корпусе с классической компоновкой для комбо-видеорегистраторов. На фоне Sho-Me Combo Slim, выглядит массивно.

Форма данной модели обусловлена использованием руй антенны радар-детектора, выведенной с фронтальной стороны. В этой же зоне находится объектив видеорегистратора.

src="//coub.com/embed/sdha5?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Сторона, обращенная к водителю, занята дисплеем, по краям от которого выведена группа кнопок для управления. Разобраться несложно, каждая из них подписана, нажимаются легко.

Информация по скорости, типу камер, расстоянию до комплексов и изображение с камеры хорошо читаемы и разборчивы под разными углами обзора.

Все важные данные дублируются голосовыми подсказками, включая разрешенную скорость на участке. Речь внятная, громкость высокая и с возможностью регулировки.

Кнопка включения у Sho-Me Combo №5 А7 выведена на верхней грани. Поддерживается автоматическое включение при подаче питания.

Запись роликов ведется на карты памяти microSD (накопители до 128 Гбайт). Рекомендуем выбирать карты с классом скорости не ниже десятого.

С правой стороны разъем для обновления прошивки и загрузки базы камер. Слева разъем для подвода питания. Длины кабеля комплектного адаптера хватает для проведения скрытой проводки.

Также отметим возможность сквозного подключения к штекеру питания. Будет полезно с учетом того, что даже в дорогих автомобилях количество свободных USB-портов и розеток крайне мало.

Вырезы под салазки крепления на крышке. Снимается и ставится без затруднений. Корпус можно поворачивать вокруг оси и менять угол наклона.

Сборка соответствует премиальному уровню. Нарекания есть к глянцевой крышке, собирающей следы пальцев при длительной эксплуатации.

Настройка

Меню разделено на два раздела, в одном настраивается видеозапись, во втором работа радар-детектора. Выставляется разрешение записи, длительность роликов, штамп записи, проверяется количество спутников в пределах видимости, выключаются диапазоны, выбирается тип оповещения по каждому диапазону, выключаются предупреждения по отдельным комплексам из базы, меняется режим дисплея. Настройки детальные, будет что поизучать тем, кто предпочитает полный контроль. Для остальных будет достаточно поставить карту памяти и установить Sho-Me Combo №5 А7 на стекло, заводской пресет позволяет это сделать.

src="//coub.com/embed/sdhb6?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Радар-детектор

Данная модель использует сигнал, получаемый от GPS и российской ГЛОНАСС. В отличие от ранних моделей только с GPS, тут заметно ускорен холодный старт и повышена точность позиционирования. При первом запуске на старт уходит около 10-15 секунд, в дальнейшем это занимает считаные секунды. Данные по скорости и маршруту движения записываются в файл, чтобы просмотреть эти данные в дальнейшем, просматриваются с помощью плеера. Они могут быть полезны для тонкого анализа и доказательства невиновности.

src="//coub.com/embed/sdhbt?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

И самое главное, связка из навигационного модуля и активного приемника обеспечивает полный контроль над комплексами фиксации нарушений. Определяются системы с активным излучением и системы фотофиксации. Мы проверяли работу на дорогах Казани, Sho-Me Combo №5 А7 смог определить новый переносной комплекс КОРДОН, проходящий тестирование у нас в регионе и чаще всего невидимый для радар-детекторов.

Дальности оповещения по КРИС и СТРЕЛКА хватает для коррекции скоростного режима. Чувствительность настраивается. Присутствует небольшое количество ложных срабатываний, что в условиях мегаполиса привычное явление.

База обновляется регулярно. Наполнение хорошее. Добавлены комплексы, появившиеся в Казани зимой 2016 года. По «АВТОДОРИЯ» рассчитывается средняя скорость на участке, точки входа и выхода. Важным функционалом является использование скорости движения и разрешенной для работы системы автоприглушения и подавления помех.

Тесты

Долгое время комбо-видеорегистраторы уступали по качеству записи обычным моделям, связано это с дополнительной нагрузкой на систему от радарного блока. Sho-Me Combo №5 А7 в этом плане является заметным шагом вперед. Максимальное разрешение Super HD со скоростью 30 кадров в секунду. Используется связка из Ambarella A7 и матрицы Omnivision. Запись ведется в расширении mp4 с кодеком H.264. Ролик продолжительностью 1 минута занимает 140 Мбайт на карте памяти. Качество дневной записи на уровне флагманских моделей. Все объекты на дороге отчетливо читаются, включая разметку и номерные знаки. Шумов и артефактов нет. В ночном режиме хорошо работает система WDR, корректируя плохо освещенные участки и пересвеченные от фар автомобилей. Номера читаются на большом расстоянии.

Итоги по Sho-Me Combo №5 А7

Sho-Me Combo №5 А7 удачный пример сочетания функционала видеорегистратора, GPS-модуля и радар-детектора. Все модули используются и задействуются на 100%. К плюсам отнесем функциональное крепление, подробные настройки, точный навигационный модуль, поддержку записи в Super HD, хорошую работу радар-детектора, комплектацию. Не устроить могут габариты корпуса и дисплея.