Весной прошлого года мы проводили детально изучение первых сигнатурных радар-детекторов. Новая технология, обеспечивающая повышенную точность и эффективность фильтрации шумов. Если говорить понятным языком, то такие радар-детекторы узнают комплексы контроля скорости в лицо, по записанным в память устройства образцам излучения. При этом сигналы от систем безопасности дорогих автомобилей, датчики открывания дверей и парковок, излучения вышек сотовых операторов, остаются без внимания. Некоторое время выбор между сигнатурными моделями был ограничен двумя брендами и тремя устройствами. Весной 2017 года вышло сразу две новинки от Sho-Me, причем, они еще и дешевле предложений конкурентов. У нас же появилась возможность в числе первых провести полевые испытания и поделиться опытом эксплуатации Sho-Me Signature Smart. Младший Sho-Me Signature Lite будет опубликован уже на следующей неделе.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2040.jpg)
Оба радар-детектора уже доступны в российских магазинах, ниже приведена сводная таблица, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
Sho-Me Signature Smart обзор
Комплектация
Поставляется Sho-Me Signature Smart в компактной упаковке с красно-белым оформлением. На её гранях подробно описаны технические характеристики и особенности работы.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2038.jpg)
Комплектация включает основной блок, кронштейн на лобовое стекло, коврик, зарядное устройство, кабель miniUSB, инструкцию и гарантийный талон.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2039.jpg)
Внешний вид
Sho-Me Signature Smart выполнен в классическом продолговатом корпусе. Выглядит он симпатично за счет сочетания матовой и глянцевой текстуры на крышке.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2042.jpg)
Снизу на наклейке с техническими данными красуется пометка по корейской сборке данного девайса. Собран действительно хорошо, все детали идеально подогнаны друг к другу.
Внешний вид Sho-Me Signature Smart
Во время движения никаких посторонних шумов и вибрации. Установить его можно как на лобовое стекло при помощи металлического кронштейна с парой присосок или на противоскользящий коврик панель.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2041.jpg)
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2043.jpg)
Под вырезом для кронштейна выведена линза приемника. Дополнительный глазок на верхней крышке, контролирующий отраженные сигналы.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2044.jpg)
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2045.jpg)
Сторона, обращенная к водителю, полностью занята монохромным дисплеем. Информация хорошо читается под разными углами обзора и в ночное, и в дневное время.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2046.jpg)
На экране выводятся данные по текущему режиму работы, информации по дальности до камер контроля скорости, текущей и разрешенной скорости, время. Интерфейс не перегружен.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2001.jpg)
Управление Sho-Me Signature Smart осуществляется с помощью четырех механических кнопок. С помощью них можно переключать режимы чувствительности, менять яркость дисплея, изменять громкость, активировать меню управления, добавлять пользовательские точки.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2002.jpg)
Динамик расположен на верхней крышке, над блоком кнопок. Громкость динамика на среднем уровне. Предупреждения хорошо слышны и при работающей магнитоле.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2003.jpg)
На левом торце порт под питания, справа miniUSB для проведения прошивки и обновления базы точек.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_2047.jpg)
Настройки
Каждый пункт меню дублируется голосом. Можно выключать отдельные диапазоны, включать оповещения о различных объектах, менять приоритет между радаром и GPS, выставлять минимальную скорость, задавать максимальную скорость движения, дальность до вывода оповещения, настроить отдельные режимы работы, выбрать часовой пояс.
Настройка Sho-Me Signature Smart
Тратить время на настройки не обязательно. В обычной эксплуатации Sho-Me Signature Smart достаточно просто выбрать один из трех основных режимов: сигнатуры, смарт и трасса. Заводские настройки выставлены так, что они позволяют полноценно использовать радар-детектор сразу после покупки.
Тесты
Перед тестом было проведено обновление прошивки и базы камер. Наибольший интерес тут представляет режим сигнатур, в нем Sho-Me Signature Smart вычленяет из общего шума сигнатуры комплексов с активным излучением. Выводится точное название комплекса: РОБОТ, КРИС, ИСКРА, СТРЕЛКА. Без внимания не остался и новый переносной КОРДОН, который сейчас проходит тестирование в Казани. Большинство других моделей его не видят.
КРИС и КОРДОН: Sho-Me Signature Smart
Дальность детектирования меньше (связано с особенностями его работы), чем для КРИС, но ее тоже хватает для снижения скорости. В ходе длительных тестов данной модели он обнаружил все комплексы, которые попадали в поле видимости. Как уверяют сами разработчики, они собирали подробные данные по разным регионам и будут продолжать это делать и дальше.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_1989.jpg)
В данной модели реализована дополнительная фильтрации сигналов систем предупреждения столкновения, которые начали активно устанавливать в автомобили. Ложные срабатывания в районе крупных парковок, торговых центров сведены к минимуму. Установлен процессор цифровой обработки сигналов. Работа ведется во всех диапазонах: X, K, Ka, лазер.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_1982.jpg)
Стационарные комплексы определяются на основе данных геолокации и базы камер. Наполнение хорошее, обновления регулярные. Для АВТОДОРИЯ рассчитывается средняя скорость на участке, расстояние до точки входа и выхода. Есть возможность дополнять пользовательскими точками.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_1984.jpg)
За время эксплуатации он не зависал и не выключался самопроизвольно. Работает стабильно, без сбоев.
![Sho-Me Signature Smart](uploads/stories/114147/IMG_1985.jpg)
- Х-диапазон 10.525GHz (±50MHz)
- K-диапазон 24.150GHz (±150MHz)
- Расширенный Ка-диапазон 34.700GHz (±1300MHz)
- Новые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
- Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
- Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений
- Встроенный GPS модуль с высокой точностью определения координат
- База радаров и камер по всей России
- Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
- Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»
- Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
- Улучшенный режим фильтрации ложных помех
- Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
- Высококонтрастный OLED дисплей
- Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
- Добавление пользовательских точек
- Отключение частотных диапазонов (Х,К,Ka) по выбору пользователя
Итоги по Sho-Me Signature Smart
![Золото. Выбор редакции MegaObzor](/static/img/goldprize.webp)
С учетом стоимости и полученного опыта в ходе тестов, Sho-Me Signature Smart можно отнести к одной из лучших моделей в сегменте радар-детекторов. Сигнатурная технология показала свою эффективность в условиях мегаполиса и в плане фильтрации шумов, и в плане точности детектирования. Также к плюсам отнесем корейскую сборку, симпатичный дизайн, интуитивное управление, несколько режимов работы, наличие в комплекте противоскользящего коврика, информативный дисплей.
Sho-Me Signature Smart получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".