Весной прошлого года мы проводили детально изучение первых сигнатурных радар-детекторов. Новая технология, обеспечивающая повышенную точность и эффективность фильтрации шумов. Если говорить понятным языком, то такие радар-детекторы узнают комплексы контроля скорости в лицо, по записанным в память устройства образцам излучения. При этом сигналы от систем безопасности дорогих автомобилей, датчики открывания дверей и парковок, излучения вышек сотовых операторов, остаются без внимания. Некоторое время выбор между сигнатурными моделями был ограничен двумя брендами и тремя устройствами. Весной 2017 года вышло сразу две новинки от Sho-Me, причем, они еще и дешевле предложений конкурентов. У нас же появилась возможность в числе первых провести полевые испытания и поделиться опытом эксплуатации Sho-Me Signature Smart. Младший Sho-Me Signature Lite будет опубликован уже на следующей неделе.

Оба радар-детектора уже доступны в российских магазинах, ниже приведена сводная таблица, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Signature Smart обзор

Комплектация

Поставляется Sho-Me Signature Smart в компактной упаковке с красно-белым оформлением. На её гранях подробно описаны технические характеристики и особенности работы.

Комплектация включает основной блок, кронштейн на лобовое стекло, коврик, зарядное устройство, кабель miniUSB, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Signature Smart выполнен в классическом продолговатом корпусе. Выглядит он симпатично за счет сочетания матовой и глянцевой текстуры на крышке.

Снизу на наклейке с техническими данными красуется пометка по корейской сборке данного девайса. Собран действительно хорошо, все детали идеально подогнаны друг к другу.

Внешний вид Sho-Me Signature Smart

Во время движения никаких посторонних шумов и вибрации. Установить его можно как на лобовое стекло при помощи металлического кронштейна с парой присосок или на противоскользящий коврик панель.

Под вырезом для кронштейна выведена линза приемника. Дополнительный глазок на верхней крышке, контролирующий отраженные сигналы.

Сторона, обращенная к водителю, полностью занята монохромным дисплеем. Информация хорошо читается под разными углами обзора и в ночное, и в дневное время.

На экране выводятся данные по текущему режиму работы, информации по дальности до камер контроля скорости, текущей и разрешенной скорости, время. Интерфейс не перегружен.

Управление Sho-Me Signature Smart осуществляется с помощью четырех механических кнопок. С помощью них можно переключать режимы чувствительности, менять яркость дисплея, изменять громкость, активировать меню управления, добавлять пользовательские точки.

Динамик расположен на верхней крышке, над блоком кнопок. Громкость динамика на среднем уровне. Предупреждения хорошо слышны и при работающей магнитоле.

На левом торце порт под питания, справа miniUSB для проведения прошивки и обновления базы точек.

Настройки

Каждый пункт меню дублируется голосом. Можно выключать отдельные диапазоны, включать оповещения о различных объектах, менять приоритет между радаром и GPS, выставлять минимальную скорость, задавать максимальную скорость движения, дальность до вывода оповещения, настроить отдельные режимы работы, выбрать часовой пояс.

Настройка Sho-Me Signature Smart

Тратить время на настройки не обязательно. В обычной эксплуатации Sho-Me Signature Smart достаточно просто выбрать один из трех основных режимов: сигнатуры, смарт и трасса. Заводские настройки выставлены так, что они позволяют полноценно использовать радар-детектор сразу после покупки.

Тесты

Перед тестом было проведено обновление прошивки и базы камер. Наибольший интерес тут представляет режим сигнатур, в нем Sho-Me Signature Smart вычленяет из общего шума сигнатуры комплексов с активным излучением. Выводится точное название комплекса: РОБОТ, КРИС, ИСКРА, СТРЕЛКА. Без внимания не остался и новый переносной КОРДОН, который сейчас проходит тестирование в Казани. Большинство других моделей его не видят.

КРИС и КОРДОН: Sho-Me Signature Smart

Дальность детектирования меньше (связано с особенностями его работы), чем для КРИС, но ее тоже хватает для снижения скорости. В ходе длительных тестов данной модели он обнаружил все комплексы, которые попадали в поле видимости. Как уверяют сами разработчики, они собирали подробные данные по разным регионам и будут продолжать это делать и дальше.

В данной модели реализована дополнительная фильтрации сигналов систем предупреждения столкновения, которые начали активно устанавливать в автомобили. Ложные срабатывания в районе крупных парковок, торговых центров сведены к минимуму. Установлен процессор цифровой обработки сигналов. Работа ведется во всех диапазонах: X, K, Ka, лазер.

Стационарные комплексы определяются на основе данных геолокации и базы камер. Наполнение хорошее, обновления регулярные. Для АВТОДОРИЯ рассчитывается средняя скорость на участке, расстояние до точки входа и выхода. Есть возможность дополнять пользовательскими точками.

За время эксплуатации он не зависал и не выключался самопроизвольно. Работает стабильно, без сбоев.

• Х-диапазон 10.525GHz (±50MHz)
• K-диапазон 24.150GHz (±150MHz)
• Расширенный Ка-диапазон 34.700GHz (±1300MHz)
• Новые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
• Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
• Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений
• Встроенный GPS модуль с высокой точностью определения координат
• База радаров и камер по всей России
• Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
• Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»
• Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
• Улучшенный режим фильтрации ложных помех
• Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
• Высококонтрастный OLED дисплей
• Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
• Добавление пользовательских точек
• Отключение частотных диапазонов (Х,К,Ka) по выбору пользователя

Итоги по Sho-Me Signature Smart

С учетом стоимости и полученного опыта в ходе тестов, Sho-Me Signature Smart можно отнести к одной из лучших моделей в сегменте радар-детекторов. Сигнатурная технология показала свою эффективность в условиях мегаполиса и в плане фильтрации шумов, и в плане точности детектирования. Также к плюсам отнесем корейскую сборку, симпатичный дизайн, интуитивное управление, несколько режимов работы, наличие в комплекте противоскользящего коврика, информативный дисплей.
Sho-Me Signature Smart получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".