Идея совмещения функционала нескольких автомобильных устройств в одном гаджете не нова, комбо-видеорегистраторы позволяют не только сэкономить бюджет на покупке нескольких гаджетов, но и освободить место на лобовом стекле. Большинство из них мало отличается друг от друга, разница лишь в основной начинке и внешнем виде, функционал же схож. Тем не менее, место для дальнейшего роста есть, вдвойне интереснее, что продемонстрировала это российская компания, выпустив КАРКАМ Комбо 3, где к уже привычной радарной части и камере для съемки добавили 4G-модуль. Заинтригованы? Вот и мы тоже, первый видеорегистратор у нас на тестах со встроенным телефонным модулем. Причем, здесь он выполняет сразу ряд полезных функций, выгодно отличая Комбо 3 от решений конкурентов.

У нас появилась возможность первыми изучить революционную новинку и поделиться опытом её эксплуатации. За этой серией мы наблюдаем с самого первого поколения. Прогресс действительно заметен и, кстати, от поколения к поколению ценник удается сохранять на прежнем уровне. Средняя стоимость на момент публикации, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9900 рублей.

КАРКАМ Комбо 3 обзор

Комплектация

Поставляется КАРКАМ Комбо 3 в компактной упаковке с качественной полиграфией. На гранях коробки подробно описаны основные преимущества и технические характеристики.

Комплектация помимо самого видеорегистратора, включает крепление с вакуумной присоской, зарядное устройство в прикуриватель, кабель mini USB, гарантийный талон и инструкцию. Также в комплект входит SIM-карта «Билайн».

Внешний вид

Дизайн корпуса от поколения к поколению в этой серии не претерпевает серьезных правок. Но каждый раз инженеры учитывают пользовательский опыт и вносятся рациональные изменения.

КАРКАМ Комбо 3 получил дополнительный паз крепления. Один ближе к лицевой грани, второй в середине. Появилась возможность выбрать оптимальное положение в зависимости от угла наклона стекла.

src="//coub.com/embed/d4n6y?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="440">

Крепление в центре удобно для легковых автомобилей, переднее крепление для паркетников, джипов и грузовых машин.

Еще одним полезным изменением стало появление подсветки на основных кнопках. Со временем привыкаешь к размещению клавиш, но при наличии подсветки найти нужную клавишу стало проще в темное время. Уровень яркости оптимален, не отвлекает во время движения.

Сторона, обращенная к водителю, расположена под небольшим наклоном. Оптимальнее устанавливать видеорегистратор ближе к салонному зеркалу. Тем более эта модель поддерживает скрытую прокладку кабеля, плюс комплектный зарядник имеет запас по длине.

src="//coub.com/embed/d4neg?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="440">

Экран с диагональю 2.4 дюйма. Углы обзора максимальные, он не отсвечивает в солнечное время дня. Площадь достаточна для контроля съемки, проведения настроек и получения информации по камерам контроля скорости.

Расположение разъемов и портов не изменилось. Справа: видеовыход и mini USB для зарядки. Слева: кнопка перезагрузки и слот для карты памяти micro SD. Максимальный объём которых достигает 128Gb.

Кнопка включения у КАРКАМ Комбо 3 на левой грани. Со стороны водителя четыре кнопки управления. Все они плотно зафиксированы в корпусе, дребезжания во время движения нет. Ход четкий.

На фронтальной грани выведен объектив регистратора, не выступающий над поверхностью корпуса. Возможность появления царапин сведена к минимуму. Выше приемник радар-детектора.

По корпусу устройства распределены вентиляционные отверстия для отвода тепла. При продолжительной нагрузке заметного нагрева не наблюдается.

Наверняка к этой части обзора у вас возник вопрос, где же скрывается слот для SIM-карты? Его модуль для экономии места в основной части и сведения к минимуму возможных помех, скрывается в штекере зарядного устройства.

Ставится в него полноразмерная SIM-карта. Ограничений по операторам нет, мы еще рассмотрим подробнее вопрос работы с сотовыми операторами ниже. Для контроля активности подключения на корпусе выведено два светодиодных индикатора.

Крепится КАРКАМ Комбо 3 на крепление с вакуумной присоской. Ножка компактная, выступает видеорегистратор незначительно. Есть поддержка поворота вокруг оси и изменения угла наклона.

Крепление надежное, за время тестирования он не падал на приборную панель. Претензий по качеству сборки и материалам нет.

Начинка

Основной чип не изменился, это хорошо себя зарекомендовавший AIT8427D, работающий в паре с матрицей OmniVision OV2710. Установлена оптическая группа из 7 линз с углом обзора 160° и светосилой F=2.0. Максимальное разрешение съемки Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Гнаться за Ultra HD не стали, это заметно увеличивает ценник, усложняет подбор карты памяти и увеличивает нагрузку на систему.

Настройка

Настройка КАРКАМ Комбо 3 проводится с помощью 2.4-дюймового экрана и четырех кнопок под ним. Управление интуитивное, все кнопки подписаны. Меню разделено на несколько вкладок: основные настройки, видеозапись, радарная часть и работа с картой памяти.

В целом заводские настройки вполне комфортно могут использоваться и без изучения меню. Для работы потребуется только один важный пункт, он скрывает IMEI карточки сотового оператора и будет использоваться в качестве логина в облачном сервисе.

4G, On-line GPS-ИНФОРМЕР

Начнем тестирование с описания возможностей встроенного модуля для доступа в сеть. Владелец КАРКАМ Комбо 3 может выбрать или комплектную SIM, или любую другую SIM. Рекомендую изучить наиболее выгодные предложения по безлимитному доступу в сеть. Большого объема трафика не нужно. Для Казани оптимальное решение предлагает «МегаФон» с объемом в районе 150 мб/сек в сутки за 5 рублей. Важно не упустить еще момент, касающийся регионов движения, если есть частые выезды за пределы родного региона, нужно учесть стоимость трафика или изначально подобрать тариф и опции для всероссийского роуминга.

3G/4G модуль автоматически начинает поиск сети и подключение при подаче питания в прикуриватель. При каждом подключении проводится поиск и актуализация базы камер. Можно забыть про необходимость изучения официального сайта и ручную установку актуальных баз. Этой функцией на данный момент не обладает ни одно устройство. КАРКАМ Комбо 3 всегда поддерживает самую свежую базу по камерам в радиусе 100 километров. Причем, ручной апдейт тоже сохранен. Опция удобная и полезная, многие со временем забывают про необходимость обновления до первых полученных штрафов с недавно установленных комплексов контроля скорости.

GPS-ИНФОРМЕР

КАРКАМ Комбо 3 оснащен GPS/ГЛОНАСС модулем. После включения на поиск спутников уходит в среднем до 30 секунд. Точность позиционирования высокая. Получаемые данные по скорости могут накладываться на видео и в последующем использоваться в качестве доказательства.

src="//coub.com/embed/d4nhf?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="440">

Плюс этот модуль используется для информирования по камерам контроля скорости, обрабатывая список комплексов контроля скорости из базы. Лимит скорости, дальность оповещения настраиваемые. Времени после уведомления хватает для коррекции скоростного режима. Все известные нам камеры на территории Казани и Республики Татарстан, включая и установленные в конце весны, уже есть в базе системы. По «Автодория» рассчитывается средняя скорость движения на участке.

Радар-детектор

КАРКАМ Комбо 3 для информирования по камерам использует и активный приемник. Распознаются излучения в диапазонах: X, К, Ка, Laser. Система видит такие сложные комплексы, как: Кречет, Барьер, Стрелка-СТ, Визир, Стрелка, Арена, Сокол, Бинар, Радис, Кордон, Автодория, Robot, Крис, Поток, Беркут, Искра.

Есть несколько режимов чувствительности: «Трасса» и «Город». Переключение проводится как через меню, так и через однократное нажатие боковой кнопки «ВКЛ.».

Радарная часть и GPS-информер настраиваются отдельно друг от друга, что позволяет добиться максимально тонких пользовательских настроек.

Точность определения высокая, комплекс «СТРЕЛКА» обнаруживается на расстоянии 1-1,2км. В режиме «трасса» и за 500-600м. в режиме «город».

GPS-трекер

Т.к. Комбо3 оснащён 4G модемом и GPS/Глонасс приёмником он способен передавать собственные координаты в облачный сервис Camcloud.ru, который, к слову, абсолютно бесплатно разработчики КАРКАМ создали для своих клиентов.

Просмотреть маршрут следования, скорость движения, своё местоположение on-line или архив неограниченной продолжительности вы сможете как с любого смартфона на платформах IOS/Android, так и с вашего персонального компьютера имеющего любую операционную систему.

Для владельцев нескольких автомобилей, транспортных компаний и автопарков предусмотрены групповые личные кабинеты с неограниченным количеством автомашин на карте.

src="//coub.com/embed/d4n2p?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="440">

Мобильное приложение и веб-сервис

Интерфейс интуитивно понятный, без излишеств и сложных настроек. Функционал разработчики обещают пополнять и расширять. Уже анонсировано подключение к OBD2 и передача тревожных событий с видеорегистратора, а так же автоматическое обновление прошивки.

Видеозапись

КАРКАМ Комбо 3 умеет записывать видео в разрешении Full HD. Мы тестировали устройство на протяжении 2 недель, применены заводские настройки без дополнительных правок и последующего редактирования файлов. Ниже можно просмотреть ролики в разных сценариях работы в зависимости от освещения на улице, не забудьте выставить максимальное разрешение в плеере Youtube. Запись ведется в расширении AVI, битрейт 14,8 Mbps. Ролик продолжительностью 3 минуты занимает 320 Мбайт на карте памяти. Понравилась высокая детализация изображения, номера разборчивы на большом расстоянии. Помех и артефактов не замечено. Хорошо отрабатывается момент контрового света и резкой смены освещенности. На видео объекты выглядят сочнее, чем в реальности. В ночное время детализация падает, но остается на приемлемом уровне. Номера разборчивы на стоп-кадрах и при малой скорости движения. Качество видео позволяет детально разобрать дорожную ситуацию и участников происшествия. В условиях низкой освещенности прочитать государственные регистрационные знаки на автотранспорте удается при малой скорости движения или при его полной остановке. Качество ночного видео позволяет разобрать дорожную ситуацию на дороге и его участников движения.

Итоги по КАРКАМ Комбо 3

Обновления, проведенные КАРКАМ Комбо 3, увеличили функциональность видеорегистратора. К уже хорошо зарекомендовавшей себя платформе для съемки видео, добавилась радарная часть с активным и GPS детектированием, добавили 4G-модуль. Пользователь получил возможность автоматического обновления базы точек и доступ к облачному сервису для контроля маршрута движения. Радует, что все эти улучшения не повлияли негативно на стоимость. На фоне предложений конкурентов, это одно из самых выгодных предложений. Претензий по качеству съемки, точности определения комплексов контроля скорости, стабильности работы нет.
КАРКАМ Комбо 3 получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".