Обзор и тесты КАРКАМ A7 Дуо. Флагманское двухканальное зеркало

Видеорегистраторы в форм-факторе зеркала продолжают активно развиваться на российском рынке. Но если копнуть глубже и отделить среди всей это массы модели, которые отличаются топовой начинкой и с достойным уровнем поддержки со стороны производителя, то я могу при всем желании перечислить такие модели на пальцах одной руки. Сегодня мы как раз и рассмотрим такую новинку в лице КАРКАМ A7 Дуо.

Чем же так хорош формат зеркала? Во-первых, каким бы компактным ни был корпус, стоит учитывать, что он всегда будет занимать полезную площадь на лобовом стекле. Во-вторых, оставлять видеорегистратор и радар-детектор на лобовом стекле на ночь дело рисковое, можно лишиться не только самих устройств, но и бокового стекла автомобиля. Зеркало в этих случаях уже предусмотрено в качестве элемента салона, оно не привлекает к себе внимания и не требует лишнего места. Плюс обычно видеорегистраторы увеличивают площадь самого зеркала и добавляют антибликовую поверхность.

Видео обзор КАРКАМ A7 Дуо

Доступность КАРКАМ A7 Дуо

На момент проведения тестирования средняя стоимость КАРКАМ A7 Дуо, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 11490 рублей.

Комплектация

Поставляется устройство в светлой упаковке из плотного картона. На лицевой стороне название модели, фотография корпуса. Данные по техническим характеристикам визуально не доступны.

Комплектация включает: основную камеру, заднюю камеру с креплением на скотче, вакуумную присоску для задней камеры, адаптер питания в прикуриватель с длиной кабеля 4 метра, кабель для подключения задней камеры, резиновые держатели для крепления зеркала (с учетом наличия 2 запасных), кабель mini USB, гарантийный талон и инструкцию.

Внешний вид

КАРКАМ A7 Дуо выполнен в форм-факторе зеркала. Корпус устройства больше, чем стандартное зеркало легкового автомобиля. Длина корпуса 300 мм, толщина 10 и ширина 80 мм. Проблем с совместимостью не обнаружено, камера хорошо вписалась в салон как малолитражки, так и рамника Mitshubisi Pagero Sport.

Зеркальный элемент здесь идет со специальным покрытием, защищающего глаза водителя от фар сзади идущих автомобилей. На обратной стороне размещен объектив камеры. Он вращается и есть возможность изменения угла наклона. Этот маневр пригодится для подбора оптимальной точки видеозаписи.

На верхней грани выведены разъемы для подключения питания и разъем для подключения задней камеры, а также слот для microSD карточки. Последняя расположена слишком близко к боковой грани, достать карточку бывает проблематично.

Производитель предусмотрел в КАРКАМ A7 Дуо вопрос скрытой проводки. Это и длина кабелей достаточная для прокладки по боковой стойке и крыше, а также Г-образные штекеры у кабелей подключения. Штекеры не упираются в лобовое стекло.

В нижней части выведен ряд механических кнопок управления с аннотацией на самом зеркале. Они хорошо тактильно ощущаются.

Действия кнопок меняются в зависимости от ситуации. Из полезных опций возможность переключения между изображением с камер, при парковке заднюю камеру можно использовать для контроля зоны за автомобилем.

Экран тут достаточно большой площади, находится он под зеркальным элементом. Картинка хорошо разборчива, в настройках можно задать автоматическое отключение, чтобы изображение не мешало во время движения.

Тыльная камера выполнена в виде поворотного блока с разъемом для подключения.

Перед тем, как закрепить на 3М скотч, есть возможность поэкспериментировать с положением с помощью комплектной вакуумной присоски.

Начинка

Построен КАРКАМ A7 Дуо на платформе Ambarella A7LA70, и, кстати, это первый видеорегистратор такого формата у нас на тестах на актуальном чипе и матрице. Поддерживается честная запись Full HD на обоих каналах одновременно. Матрица тут OmniVision OV2710. Стеклянная оптика с углом обзора в 160 градусов.

Есть возможность опционального подключения GPS-модуля. Есть встроенная память на 1 Гбайт. За автономную работу отвечает аккумулятор на 500 мАч.

Настройка

Настройка КАРКАМ A7 Дуо производится с помощью механических кнопок и встроенного 3-дюймового экрана. Доступен выбор режимов записи на каждой из камер в отдельности. Для экономии места можно уменьшить разрешение на тыльной камере.

Настраиваются общие параметры записи, такие как экспозиция, цветовой баланс и частота. Включение WDR режима, датчика движения.

А также возможность общих настроек. Из полезного стоит обратить внимание на автовыключение экрана, о котором я упоминал выше.

Тестирование

Регистратор тестировался нами в течение длительного времени. За время эксплуатации багов и зависаний обнаружено не было. Не возникло проблем и с монтажом системы на автомобиль, проделать можно все и самому, хотя наличие опыта и прямых рук не помешает. Теперь к самому главному - качеству видеозаписи. КАРКАМ A7 Дуо приятно порадовал качеством картинки с обеих камер. Четкая цветопередача, отсутствие шумов на картинке, хорошая насыщенность кадра и детализация. Номера разборчивы на большом расстоянии. Проблем со смазанностью не наблюдается. Нет вопросов и к ночной съемке. Картинка остается разборчивой, номера читаемы при стоп-кадре. Единственный момент, тыльная камера в нашем случае из-за тонировки выдает затемненное изображение. Наличие записи еще и с другого взгляда при движении позволит решить спорные вопросы, когда виновник аварии находится с задней части авто, исключаются автоподставы и лишние разговоры.

Итоги по КАРКАМ A7 Дуо

КАРКАМ A7 Дуо приятно порадовал качеством исполнения, комплектацией, наличие второй камеры с полноценной записью, быстродействием, наличием антибликового покрытия на зеркале, эргономикой по настройке и выбора угла видеозаписи. Качество картинки соответствует топовым моделям, побывавшим на тестах ранее.

КАРКАМ A7 Дуо получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".