Выбираем самый дешевый «пробочный» сервис в навигационных системах

Каждый владелец GPS-навигатора или смартфона с такой функцией может самостоятельно выбрать себе навигационную программу. При этом у каждого будут свои требования: кому-то важна быстрота просчета маршрута, кому-то – удобство интерфейса или качество прорисовки карт. В последнее время пользователи стали обращать внимание на так называемые «пробочные» сервисы. Однозначную оценку этой функции дать сложно, поэтому предлагаем разобраться во всех достоинствах и недостатках поддержки «пробок», исходя из результатов проведенных ранее полевых тестов.
Первое такое испытание было проведено известным порталом GPS-Club в 2009 году. Тогда результаты удивили всех: навигаторы с коммерческими программами «Прогород» и TomTom, не поддерживающими сервис «пробок», прошли тестовый маршрут быстрее, чем аналогичные программы с поддержкой «пробок». Популярные коммерческие программы после этого теста были обновлены, и в 2010 году GPS-Club провел еще одно полевое испытание. Результаты, показанные программами с поддержкой «пробок» и без нее, были примерно одинаковыми, то есть налицо улучшение качества работы нами «пробочных» сервисов. После повторного эксперимента навигационные программы были обновлены еще раз, к примеру, «Прогород» теперь полноценно работает с дорожными заторами.

Для работы сервиса «пробок» навигационному устройству необходимо подключение к Интернету. Это возможно либо через встроенный в тот или иной гаджета модем, либо по каналу Bluetooth. Учитывая немалую стоимость мобильного Интернета, количество потребляемого каждой из навигационных программ трафика является немаловажным критерием при окончательном выборе программного обеспечения.

В следующем тесте мы использовали четыре навигационные программы: «СитиГид», «Прогород», «Навител Навигатор» и «Google Maps Навигация». Подключившись к сети Интернет через SIM-карту от МТС с тарифом «Областной», мы четыре часа передвигались по Москве. Получилось, что чуть быстрее всех отображает пробки «СитиГид», а «Прогород» и «Навител Навигатор» имеют наименьшее количество провалов (когда программа не показывает пробки там, где они есть). Общая стоимость интернет-трафика, израсходованного за время теста, приведена в таблице ниже.

За время своего существования сервисы «пробок» значительно улучшились, тем не менее, выделить лучшую программу по этому параметру пока сложно. Приятно удивил «Прогород» – расходы на Интернет при использовании этой программы будут минимальными. В остальном, выделить лидера по качеству «пробочного» сервиса сложно, и полагаться на эту функцию целиком пока не нужно – ни одна из взятых нами программ не дает полной и своевременной информации о дорожных заторах. А раз так, то рекомендуем к использованию «пробки» от «Прогорода» – они хотя бы стоят довольно дешево.