«А вы готовы?». Впервые Cisco задала этот вопрос в ходе рекламной кампании 1999 года, когда только-только начал проявляться невероятный потенциал Интернета. Тогда мы хотели донести до мирового бизнеса, сервис-провайдеров и государственных организаций простую мысль: или вы немедля принимаетесь за создание своих интернет-инфраструктур, или рискуете попасть в отстающие в мире, где быстро обретают формы онлайн-торговля, цифровизация снабжения и подключенный к Всемирной сети персонал.
Одни прислушались к нашему призыву, другие ему не вняли. В результате в списке 500 крупнейших компаний по версии журнала Fortune за 2014 год отсутствуют 45% компаний, входивших в него в 1999 году. Их место заняли более проворные конкуренты, разбирающиеся в тонкостях Интернета. И теперь, после того, как Cisco опубликовала очередной, выходящий дважды в год отчет «Индекс развития визуальных сетевых технологий» (Cisco VNI), где исследуется фиксированный и мобильный трафик данных , вновь появился повод задать тот же вопрос: «А вы готовы?».
Только представьте себе, какое влияние 18-кратный рост трафика может оказать на архитектуры сетей, к которым подключатся мириады фитнес-трекеров, «умных» часов и очков, спортивных аксессуаров и устройств медицинского контроля!
Поразительно, не так ли? Но если говорить о взрывном росте подключений, то эти потребительские устройства — лишь вершина айсберга. По нашим прогнозам, к 2020 году общее число подключенных объектов достигнет 50 млрд, что почти в шесть раз превышает совокупный прогноз по подключенным мобильным и носимым устройствам.
Возьмем, к примеру, автомобильную промышленность. Месяц назад на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе я видел десятки образцов машин будущего. Автомобили новых поколений будут нашпигованы подключенными датчиками, установленными практически везде — от систем безопасности и автономного вождения до развлекательных центров. Уже сейчас автомобиль со встроенной электронной информационно-развлекательной системой есть у трети американских семей. К 2020 г. число подключенных к Интернету автомобилей вырастет более чем в четыре раза — с сегодняшних 36 млн до 152 млн.
Не будем забывать и про цифровизацию городов. В города ежедневно переезжают 180 тыс. человек, так что для повышения качества жизни их обитателей «умные» города просто необходимы. «Умный» же город состоит из миллионов и миллионов «умных» соединений, начиная от городской сети WiFi, «умных» парковок и «умной» сборки отходов и кончая цифровыми подписями, «умным» освещением и обеспечением общественной безопасности.
Ну как, вы готовы? 2015-й вполне может стать годом, когда сети корпораций, сервис-провайдеров и государственного сектора начнут ощущать этот тренд. Но при этом следует помнить, что речь идет не просто об Интернете, которому придется обрабатывать множество новых соединений. Необходимо, чтобы сети стали «умнее», чтобы они могли динамически создавать соединения, предоставлять тот или иной сервис тому или иному пользователю или устройству, выявляя при этом среди передаваемых по сетям триллионов пакетов цифровой информации именно те данные, которые помогут вовремя доставить покупку, привлечь заказчика или обеспечить безопасность граждан. Сеть — это платформа, на которой все цифровое будет соединяться друг с другом.