Обзор и тесты квадрокоптера Parrot AR. Drone 2.0 Classic

Различные игрушечные летательные аппараты с удаленным управлением присутствуют на российском рынке уже несколько лет. Все бы хорошо, только подобные вертолеты ценой в тысячу-две рублей тянут максимум на звание игрушки, причем, откровенно говоря, весьма низкокачественной: летают они медленно, отнюдь не зрелищно, а противостоять ветру не умеют в принципе. Поэтому их удел – полеты в комнате под управлением 10-летнего ребенка.
Ну а если «ребенку» не 10, а 20 или вообще 30? Для таких ситуаций существуют совсем другие вертолеты или, точнее, квадрокоптеры (по количеству винтов, коих четыре). Еще их вполне уместно называть дронами – именно такое название предпочитают использовать полицейские, сотрудники спецслужб и военные отдельных стран, давно приспособившие подобные устройства для своих нужд. Однако у героя этого обзора – квадрокоптера Parrot AR. Drone 2.0 Classic – задачи вполне гражданские. Какие? Радовать своего владельца и дать ему возможность вернуться в детство. Плюс данное устройство позволяет всерьез увлечься аэрофотосъемкой – что тоже немаловажно, поскольку это хобби нынче принадлежит к числу наиболее модных и необычных.

Немного истории

Цифра «2» в названии нашего героя говорит о том, что он представляет собой второе поколение дронов французской компании Parrot. Так и есть: первый Parrot AR. Drone был выпущен еще в 2010 году. В 2012 же ему на смену пришел Parrot AR. Drone 2.0, который отличается новым дизайном, улучшенным летными свойствами, более современной начинкой и так далее – словом, устройство «проапгрейдили» по всем фронтам. При этом назвать его «работой над ошибками» нельзя: дрон первого поколения имел удобное управление и очень неплохо летал, просто во второй генерации его сделали еще лучше. Эта самая «вторая генерация» включает три версии: собственно Classic, который мы сегодня и рассмотрим, а также Elite и Power Edition. Техническая часть у всех трех версий одинакова, различия лишь во внешнем оформлении и комплектации. По насыщенности последней лидирует Parrot AR. Drone 2.0 Power Edition: он среди прочего оснащается двумя батареями емкостью по 1 500 мАч каждая. Для сравнения: в распоряжении более доступных редакций Elite и Classic лишь один аккумулятор на 1 000 мАч.

Технические характеристики

Процессор: Texas Instruments (ARM Cortex-A8), до 1 ГГц.
Видеопроцессор (DSP): TMS320DMC64x, до 800 МГц.
Память: 128 Мб DDR2, до 200 МГц.
Беспроводная связь: Wi-Fi 802.11 b/g/n.
Интерфейс USB 2.0.
Операционная система: Linux 2.6.32.
Датчики: 3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр, 3-осевой компас, датчик давления, ультразвуковой датчик для измерения высоты.
Камеры: основная HD 720p, вспомогательная QVGA для вычисления скорости;
Механизмы пропеллеров: 4 мотора, мощность 14,5 Вт, скорость вращения 28 500 об/мин., малошумные редукторы с передаточным соотношением 8,75 / 1.
Габариты: 525 х 515 мм с защитным кожухом, 450 х 290 мм без защитного кожуха.
Вес: 380-420 г (в зависимости от типа кожуха).

Комплектация

Коробка, в которой поставляется Parrot AR. Drone 2.0 Classic, раза в полтора больше упаковки среднестатистического современного ноутбука. Об этом стоит помнить, если вы планируете покупать дрон «в реале», не пользуясь интернет-магазинами с их службами доставки. Сама коробка качественная и информативная – на ней расписаны характеристики устройства, плюс указано, какие его части за что отвечают. Не то чтобы эта информация была необходимой, но изучать возможности своего нового «дирижабля» как минимум интересно.

Как уже говорилось выше, с Parrot AR. Drone 2.0 Classic поставляется один аккумулятор емкостью 1 000 мАч. Разработчики обещают до 16 минут полета на одном его заряде, но здесь уж как карта ляжет. Если ограничиться взлетом, висением в воздухе и посадкой, то 16 минут, возможно, и достижимы. Если же маневрировать, постоянно менять высоту и так далее, то рассчитывать следует на 10-12 минут. Конечно, это не очень много. И все же время в воздухе течет как-то медленнее, чем на земле... Мы имеем в виду, что 12 минут полета на Parrot AR. Drone 2.0 Classic принесут больше впечатлений, чем часовая прогулка. Так что такого времени автономной работы вполне достаточно. Если же вы не согласны, то стоит смотреть в сторону Parrot AR. Drone 2.0 Power Edition: при попеременном использовании двух батарей он летает до 36 минут. Да и к Parrot AR. Drone 2.0 Classic можно докупить более мощную батарею – еще одну оригинальную на 1 000, вариант на 1 500 от Power Edition, либо одну из китайских, емкость которых достигает 1 800 мАч.

Зарядное устройство, поставляющееся в комплекте, имеет 4 вилки на выбор – под любую из распространенных в мире розеток. Так что Parrot AR. Drone 2.0 Classic можно брать с собой в поездки. Правда, перед этим следует изучить законодательство выбранной для отпуска страны: далеко не везде подобные дроны, да еще и с видеокамерой, допущены к эксплуатации.

Также в комплект поставки входят инструкция (есть в том числе и русский язык), площадка со скотчем 3М (можно использовать для крепления внешней камеры), плюс набор наклеек кислотной красно-зеленой расцветки. Последние необходимы прежде всего для обозначения передней или задней частей дрона для ориентирования в пространстве. Поясним: на высоте свыше 10 метров не совсем понятно, где у практически симметричного Parrot AR. Drone 2.0 Classic зад, а где перед. Да, на экране мобильного устройства, с которого и осуществляется управление дроном, отображается картинка с камеры, но сориентироваться по ней получается не всегда. Следовательно, трудно понять, куда квадрокоптер полетит, если нажать, скажем, «вперед». Наклейки же помогут разобраться в этой ситуации. Кстати, для этих же целей на «ножках» дрона есть светодиоды – зеленые спереди и красные сзади. Но и они на больших высотках неразличимы.

Последняя, но, пожалуй, одна из самых важных составляющих комплектации, – кожухи. Их два: первый с защитным «кругами» для лопастей предназначен для помещений, второй, более свободный, рассчитан на полеты на улице. Для чего нужны «круги»? Чтобы не повредить предметы интерьера или самого пользователя или его друзей. Такое вполне реально – в ролике ниже видно, что Parrot AR. Drone 2.0 Classic чуть не врезался в голову оператора, снимавшего видео. Несмотря на полет на природе, на дрон был установлен «домашний» кожух, и даже если бы столкновение произошло, человек бы отделался максимум синяком. А если бы стоял «уличный» кожух, при котором винты обнажены, все могло бы закончиться травмой. Мы это к тому, что Parrot AR. Drone 2.0 Classic – пусть и игрушка, но скорее для взрослых.

Конструкция

Дл управления Parrot AR. Drone 2.0 Classic не нужно быть дипломированным пилотом – все элементарно. Во многом потому, что разработчики в буквальном смысле «напичкали» устройство различными датчиками: есть магнетометр, гироскоп, барометр, два ультразвуковых сенсора для контроля высоты, а также нижняя QVGA-камера для слежения за скоростью.

Все эти компоненты и делают процесс управления простым и подвластным даже малоопытному пользователю. Хотя, конечно, крушения и аварии вполне могут случаться – особенно поначалу. Поэтому дадим совет: первые полеты следует совершать на пустырях, в поле и так далее – словом, там, где нет деревьев, высокой травы, крыш и прочих подобных препятствий. Parrot AR. Drone 2.0 Classic может повиснуть на какой-нибудь сосне, и вам придется бежать за лестницей; но это еще что – в случае сильного удара устройство отключает моторы (ради сохранности последних) и просто падает вниз. Думается, разбить гаджет за 14 000 рублей будет не слишком приятно.

Впрочем, разбить Parrot AR. Drone 2.0 Classic трудно, очень трудно: каркас корпуса изготовлен из карбона (передаем привет спортивным автомобилям), а пластиковые части сделаны из армированного на 30% волокна нейлона. «Уличный» кожух вырезан из материала, напоминающего пенопласт, то есть он отличается гибкостью. Но даже если он и треснет – не беда: крошение ему не свойственно (проверяли), так что склеить его довольно легко. Системная плата помещена в специальную удароустойчивую капсулу. Дополняет картину общая защиты от брызг воды, так что полеты в несильный дождь ущерба квадрокоптеру не причинят.

Но что делать, если вы все же повредили свой Parrot? Покупать новый вовсе не обязательно: для дрона доступны запчасти – и кожухи, и модули камеры, и системные платы, и крестовины с моторами для лопастей, и сами лопасти. Так что Parrot AR. Drone 2.0 Classic подлежит ремонту, причем в домашних условиях и с минимальными техническими навыками «мастера».

Управление и полет

В Parrot AR. Drone 2.0 Classic предусмотрены четыре бесщеточных электромотора мощностью 14,5 Вт, которые обеспечивают скорость вращения лопастей на уровне до 28,5 тысяч оборотов минуту. Это выливается в скорость квадрокоптера до 18 километров в час. Высота/дальность полета может достигать 50 метров от пилота, который держит в руках смартфон или планшет. Почему именно 50 метров? Все дело в том, что мобильное устройство связывается с дроном по Wi-Fi, и указанная цифра – максимальная дальность работы этой технологии.

Приложение, необходимое для управления дроном, называется AR. Free Flight. Оно доступно для Android, iOS и Windows 8.1. В нем можно обновлять прошивку квадрокоптера, менять режим управления, ограничивать максимальную скорость и высоту и пр. В нем же отображается окно с картинкой, видимой встроенной в устройство фронтальной камерой.

Вариантов управления два. Первый – как в играх-стрелялках для смартфонов: с помощью двух виртуальных стиков, отображающихся на экране. Один отвечает за движения вперед, назад, влево и вправо, второй – вверх и вниз, а также за вращение вокруг оси. Второй вариант перекладывает управление на акселерометр: Parrot AR. Drone 2.0 Classic «слушается» движений устройством в пространстве. Надо отметить, что этот вариант на практике несколько сложнее первого.

Есть и еще один нюанс. Приложение AR. Free Flight совместимо с некоторыми устройствами, обладающими аппаратными кнопками управления, – например, консолью nVidia Shield. А с помощью сторонних программ управления, коих есть почти полдюжины, к Parrot AR. Drone 2.0 Classic можно приспособить сторонние геймпады для смартфонов. Например, Samsung Gamepad. Управление кнопками куда удобнее, чем стиками на экране – проверено. Каков же он – Parrot AR. Drone 2.0 Classic – в воздухе? Словами это описать трудно, лучше просто один раз попробовать. Правда, будьте готовы распрощаться с 14 тысячами рублей: купить такую вещь после пробного полета, если вам его обеспечит кто-либо из знакомых, наверняка захочется. Дрон хорошо противостоит ветру, легко взлетает и так же легко опускается, отлично слушается пилота... В общем – видно, что французские инженеры потрудились на славу. Приятно, что ты управляешь таким вот «сгустком» высоких технологий, причем без каких-либо затруднений и без подготовки. Главное – помнить, что на все про все вам выделено не более 12 минут. Кстати, если заряд батареи критично снизится в полете, то дрон примет решение о посадке сам.

Важный момент: летать на улице с «домашним» кожухом можно, но не стоит. Квадрокоптер с ним весит 420 г против 380 с «уличным» вариантом, так что именно последний обеспечивает Parrot AR. Drone 2.0 Classic максимальную маневренность. Опять же, для трюка «флип», когда дрон переворачивается в воздухе, лучше подходит как раз кожух без «кругов» для лопастей. К слову стоит помнить, что для «флипа» следует набирать приличную высоту – не менее 5-6 метров.

Камера

В Parrot AR. Drone 2.0 Classic две камеры – одна на нижней грани, вторая же смотрит вперед. Переключаться между ними можно, но смысла в этом нет: первая записывает видео с разрешении QVGA и предназначена главным образом для вычисления скорости. Так что лучше пользовать фронтальным сенсором, могущим записывать ролики в формате HD 720p с частотой до 30 кадров в секунду. Угол обзора ее объектива по диагонали равен 92 градусам.

Скажем так: камера в Parrot AR. Drone 2.0 Classic не слишком качественная – и фото, и видео с нее (кстати, ролики пишутся без звука) едва ли удовлетворят взыскательного пользователя. Видео может транслироваться и сохраняться в режиме реального времени в память мобильного устройства – по Wi-Fi. Второй вариант – сохранение на USB-флешку, для которой есть разъем.

Если вы всерьез решили заняться аэрофотосъемкой, стоит прикупить какую-нибудь версию GoPro или Sony Action Cam. Мы экспериментировали с первой, и со второй, и должны отметить, что Parrot AR. Drone 2.0 Classic поднимает их без особых проблем, нисколько не теряя при этом в маневренности. Разумеется, придется поразмыслить над креплением спорт-камеры к кожуху, но в Интернете довольно много способов и инструкций – экспериментируйте!

Вывод

Пожалуй, лучшей игрушки для взрослых сегодня не существует – Parrot AR. Drone 2.0 Classic способен «заткнуть за пояс» практически любой современный гаджет, претендующий на такое звание. Да, 14 тысяч рублей – это не так уж дешево. Но оно, поверьте, того стоит. Даже в том случае, если вы будете летать раз в месяц. Конечно, хотелось бы большей автономности (проблема решаема – мы написали о выходах из этого положения), плюс лучшей камеры (тоже не вопрос). В остальном же – отличный агрегат. Возвращает в детство быстро и качественно.