Необходимость наличия видеорегистратора в автомобиле очевидна. Но, к сожалению, не всегда в распоряжении есть достаточно средств для покупки топовых моделей, здесь как нельзя кстати на помощь приходят бюджетные решения. Тестируемый сегодня видеорегистратор Dunobil Magna можно приобрести всего за 2300 рублей. В данном обзоре мы вместе разберемся с тем, насколько такие покупки оправданы и чем они отличаются от дорогих моделей.
Ниже представлена сводная таблица по доступным предложениям в российских магазинах, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
Dunobil Magna обзор
Комплектация
Поставляется Dunobil Magna в компактной упаковке с ярким оформлением. Характеристики и название видеорегистратора приведены на компактной наклейке.
Комплектация включает зарядное устройство в прикуриватель, кабель miniUSB, крепление на лобовое стекло, инструкцию и гарантийный талон.
Внешний вид
Выполнен Dunobil Magna в компактном корпусе. В похожем дизайне у нас уже были несколько моделей, имеет место унификация и экономия на разработке. Сборка хорошая, все детали идеально подогнаны друг к другу.
По центру выведен выступающий объектив с диафрагмой 2.0. Справа от него светодиод, используемый в качестве фонарика.
src="//coub.com/embed/eeia0?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
Управление осуществляется с помощью механических кнопок. На левой грани расположилась кнопка включения и кнопка вызова меню. Между ними слот для карты памяти.
Официально заявлена поддержка накопителей с объемом 32 Гбайт. Мы проверили работу с картой на 64 Гбайт. Проблем и сбоев замечено не было.
Еще пять кнопок под дисплеем. Все они с хромированной покраской. Каждая промаркирована, разобраться с действием несложно.
Центральная круглая кнопка включает защиту ролика от перезаписи. Ход кнопок мягкий, они плотно зафиксированы в корпусе.
Два разъема для вывода изображения на внешний монитор: AV и microHDMI. Питание подается через miniUSB.
Длины кабеля комплектного зарядника хватает для проведения скрытой проводки.
Информация выводится на 2.4-дюймовый экран. Площади достаточно для выбора оптимального угла съемки и проведения настройки.
Крепится Dunobil Magna с помощью традиционного крепления с вакуумной присоской. Поддерживается поворот на 360 градусов.
Съем с ножки крепления несложный, без дополнительных фиксаторов. В зимнее время проблем не будет.
У видеорегистратора есть встроенный аккумулятор, позволяющий продолжать съемку с рук вне автомобиля.
Настройки
Набор настроек у Dunobil Magna стандартный. Можно выбрать несколько вариантов разрешения, задать длительность роликов, провести ручную правку яркости и экспозиции.
src="//coub.com/embed/eeict?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
Заводские настройки позволяют использовать видеорегистратор без необходимости изучения меню.
Тестирование
На какие-то чудеса в плане видеозаписи мы не рассчитывали. Стоит понимать, что низкая стоимость ожидаемо сказывается на разрешении используемой матрицы и мощности процессора для обработки потока. Ролики уступают по детализации старшим моделям. Но все же картина на дороге хорошо разборчива. Номера читаемы на стоп-кадрах.
Запись ведется в расширении AVI. Ролик продолжительностью 3 минуты занимает 420 Мбайт на карте памяти. В ночное время качество ухудшается. При условии городского освещения разобрать дорожную ситуацию можно без затруднений.
Итоги по Dunobil Magna
Dunobil Magna – это компромиссный вариант при наличии ограниченного бюджета на покупку. Хотя при своей скромной стоимости он может похвастаться симпатичным дизайном, поддержкой скрытой проводки, поворотным креплением, удобным управлением и быстрым съемом. Главные ограничения касаются тут уровня детализации записываемых роликов.