Расширением функциональности видеорегистраторов производители занимаются уже давно. Сейчас уже сложно удивить комбо моделями, форм-фактором зеркала и беспроводным подключением. Частенько в комментариях проскакивают вопросы с просьбой порекомендовать гибриды видеорегистратора и навигатора. До начала 2017 года при поиске подобных устройств, список был ограничен только зеркалами на базе Android, чего-то классического мы не припомним. Эту тему интересно и эффективно реализовали в новинке КАРКАМ Атлас. Причем, сделали это с сохранением доступного ценника, на момент публикации он составляет 8990 рублей.

Примерно столько будет стоить навигатор на базе Android, но он не сможет записывать видео штатным программным обеспечением. И даже после приобретения платных программ, возможности будут ограничены низким качеством матрицы, используемой в планшетах, не говоря уже об изначально адаптации платформы под простое подключение и старт записи.

Cryorig A80 обзор

Комплектация

Поставляется КАРКАМ Атлас в упаковке с традиционным светлым оформлением. Описаны основные возможности и преимущества.

Комплектация включает крепление на лобовое стекло, зарядное устройство в прикуриватель, зарядное устройство под розетку 220В, кабель mini USB, инструкцию. Также владелец получает карту памяти объемом 16 Гбайт.

Внешний вид

Объединение навигатора и видеорегистратора подразумевает увеличение диагонали экрана для возможности взаимодействия с интерфейсом и просмотра информации по маршруту движения.

Со стороны водителя КАРКАМ Атлас полностью занят дисплеем с диагональю 4.5 дюйма, против 2 дюймов у обычных моделей.

src="//coub.com/embed/rmx0g?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Для удобства управления он с поддержкой сенсорного управления. Продуман момент читаемости информации, установили IPS-матрицу, обычно в бюджетных навигаторах стоит TN-матрица низкого качества.

Корпус тонкий, толщина около 8 мм. Легкий, вес хорошо сбалансирован. Основной материал корпуса – пластик.

Лицевая сторона с прорезиненным покрытием. Выглядит симпатично. Сборка качественная, во время движения не слышно посторонних шумов, скрипа и люфта деталей.

И теперь к видимым отличиям от планшетов/навигаторов. По центру выведен выступающий над поверхностью корпуса объектив. Собран он из стеклянных линз с углом обзора 140°, светосилой F=2,6.

Все разъемы собраны на правой грани. Тут mini USB для подачи питания, видеовыход AV, слот для карты памяти и аудиовыход.

Поддерживаются емкие накопители объемом до 256 Гбайт. Разъемы удалены друг от друга, задействовать можно все одновременно, штекеры друг другу мешать не будут.

Кнопка управления у КАРКАМ Атлас – одна, это кнопка включения на верхней грани. Необходимости в ней регулярной нет, как и обычные видеорегистраторы, он включается/выключается автоматически после подачи питания.

Еще одним видимым отличием стала реализация крепления на лобовое стекло, у обычных навигаторов это массивное крепление, требующее много места на стекле, здесь же вариант, как у привычных видеорегистраторов.

Компактная вакуумная присоска с ножкой и поворотным механизмом. Корпус вращается на 360 градусов, выбранное положение фиксируется накатанной головкой. Крепление надежное.

Экран

Установлен 4.5-дюймовый дисплей с разрешением 854x480. Информация разборчива под разными углами обзора. Уровень максимальной яркости позволяет работать с экраном под прямыми солнечными лучами. Детализация достаточна для комфортной работы с интерфейсом, просмотра роликов и работы с навигационным ПО.

Начинка

КАРКАМ Атлас работает под управлением четырехъядерного процессора MT8127 с рабочей частотой 1.3 ГГц. Доступно 8 Гбайт внутренней памяти под приложения. Уровень быстродействия хороший. НАВИТЕЛ запускается быстро, лагов и сбоев замечено не было. Помимо софта и видеозаписи, он же позволит просмотреть сериал/фильм во время ожидания или стояния в пробках, а также запустить игры.

Связь

Отдельного разъема под SIM-карту не предусмотрено, как и в КАРКАМ КОМБО 3, его наличие неминуемо бы увеличило стоимость гаджета. Но есть Wi-Fi, владельцы Android-смартфонов могут в пару кликов открыть точку доступа и подключить КАРКАМ Атлас к сети. Пригодится она для получения информации по пробкам, обновления ПО и загрузки софта. Если сервис пробок на дороге не нужен, этот регистратор можно брать с собой домой и подключать к домашней сети. Для периферии есть Bluetooth.

Аккумулятор

Полезной опцией стало увеличение емкости батарейки до 800 мАч. КАРКАМ Атлас умеет не только сохранять работоспособность и активную запись при случайном обрыве сети, но и работает вне автомобиля, как планшет или смартфон. Его же можно взять для съемки общения с чиновниками и сотрудниками ГАИ.

Видеосъемка

За одну из главных функций отвечает хорошо зарекомендовавший себя, сенсор SONY IMX117. КАРКАМ Атлас поддерживает запись в формате Full HD и HD со скоростью 30 кадров в секунду. Применяется кодек H.264. Регистратор включается при подаче питания, запись начинается автоматически после включения. Качество записи на высоком уровне. Детализация позволяет разобрать разметку, дорожные знаки и поведение участников дорожного движения. Шумов и артефактов не замечено. Дополнительно к видеоролику фиксируется информация с G-сенсора, скорость и местоположение. Эта информация может быть полезной при разборе роликов. Кстати, роликами с курьезными и интересными ситуациями можно делиться в социальных сетях в пару кликов прямо с видеорегистратора. Будет полезным и для создания резервного ролика.

Софт и навигация

За навигацию в КАРКАМ Атлас отвечает лицензионный НАВИТЕЛ с набором карт, который стоит более 2000 р, если устанавливать самостоятельно. База актуальная и одна из лучших на сегодняшний день. Сам пользователь в дальнейшем может заменить программу или установить дополнительные (например, google и яндекс карты). Никаких ограничений по комплектному ПО нет, полноценный навигатор.

src="//coub.com/embed/rmx3e?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

После запуска видеорегистратора можно, не прекращая запись, выйти на рабочий стол. Отсюда уже запустить навигационную программу или мультимедиа. Главный экран адаптирован под управление пальцами, большие иконки в виде плиток. Всё на русском, просто и понятно.

При выходе в раздел ПРИЛОЖЕНИЯ, доступен привычный интерфейс Android с доступом к Play Market. Опять же после авторизации, можно загрузить программы, которые вам необходимы в дороге.

Итоги по КАРКАМ Атлас

КАРКАМ Атлас отличный вариант многофункционального видеорегистратора с полноценным навигационным программным обеспечением. По опыту нескольких недель использования, он отлично справляется как с основной задачей – съемкой дороги, прокладыванием маршрута и данными по пробкам, так и дает шикарные мультимедийные возможности и потенциал для дальнейшего расширения. Хорошо адаптированный интерфейс и простой запуск, компактные габариты и удобное крепление. Сбоев и проблем в ходе тестов выявлено не было.