Напомню, что Sho-Me выпустила на российский рынок сразу два сигнатурных радар-детектора. С одним из них мы уже могли ознакомиться в обзоре Sho-Me Signature Smart, сейчас же очередь за младшим Sho-Me Signature Lite. Он также использует новую технологию цифровой обработки сигналов мощным процессором. В отличие от старшей модели, он не определяет сигнатуры работающих комплексов, а работает с ложными помехами, отсекая сигналы систем безопасности автомобилей, автоматических дверей, парковок и других подобных источников, создающих проблемы для работы радар-детекторов.

Эта модель уже доступна в российских магазинах, ниже представлена сводная таблица с мониторингом цен на обе сигнатурные модели, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Signature Lite обзор

Комплектация

Поставляется Sho-Me Signature Lite в компактной упаковке в традиционном фирменном оформлении с подробным описанием технических характеристик.

Комплектация включает крепление на лобовое стекло, кабель miniUSB, адаптер питания в прикуриватель, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Signature Lite, как и старшая версия, может похвастать корейской сборкой. Выглядит добротно. Все элементы плотно подогнаны друг к другу, без щелей и зазоров.

Внешние поверхности с матовой текстурой, немаркие, пыль не собирают. Несмотря на скромную стоимость, он будет гармонично смотреться и в салоне дорогого автомобиля.

Внешний вид Sho-Me Signature Lite

На крышке выведено четыре механические кнопки с маркировкой. Разобраться в управлении несложно, плюс все подробно описано в комплектной инструкции.

В ходе движения можно переключать режимы чувствительности, изменять громкость и яркость, добавлять пользовательские точки, переводить в беззвучный режим.

Отличия заключаются в установленном дисплее, тут он проще. LED-экран с цветной маркировкой. Разделен он на две основные зоны. Слева выводятся режимы и типы камер, справа техническая информация (время, скорость, расстояние).

Данные хорошо читаются и под солнечными лучами, и боковым зрением. Плюс сохранены внятные голосовые подсказки на русском языке.

Громкости встроенного динамика хватает, чтобы не пропустить уведомление по приближению к комплексу контроля скорости при работающей в салоне магнитоле.

На стекло Sho-Me Signature Lite крепится при помощи традиционного металлического кронштейна с двумя присосками.

По разъемам все также привычно. Справа miniUSB, который пригодится для обновления прошивки и базы точек. Слева порт питания.

Настройки

В память устройства записано три режима чувствительности: ТРАССА, ГОРОД и СМАРТ. Режим фильтрации работает во всех кроме ТРАССЫ. Как можно заметить, в отличие от старшей версии тут нет режима СИГНАТУРЫ.

Настройка Sho-Me Signature Lite

Радар-детектор предлагает и хорошие возможности тонкой настройки самим пользователем: выбор заставки, установка часового пояса, выключение отдельных типов комплексов, выключение диапазонов, установка максимальной скорости, установка разрешенного нарушения. Добавляются и удаляются пользовательские точки.

Тесты

Sho-Me Signature Lite поддерживает режим DSP, заключающийся в обработке поступаемых сигналов с супергетеродинного приемника с двойным преобразователем частоты. Процессор фильтрует из всей этой массы данных сигнатуры автоматических дверей магазинов и заправок, сигналы башен связи, систем безопасности автомобилей. Проработан фильтр системы предупреждения столкновения, который все чаще ставят на новые автомобили.

Работа Sho-Me Signature Lite

Работает радар-детектор во всех распространенных в России диапазонах. Определяются все комплексы с активным излучением. Дальности достаточно для принятия решения о коррекции скорости. Без внимания не остался и новый переносной комплекс КОРДОН. Но на текущей версии прошивки он определяется только при движении в направлении комплекса, в спину в 90% случаев остается невидимым.

Количество шумов и ложных срабатываний на порядок меньше, чем у моделей конкурентов в этом ценовом сегменте. Фильтрация со своей задачей справляется на отлично. Порадовал он и хорошо заполненной базой стационарных камер. Для АВТОДОРИЯ ведется учет средней скорости на участке, точке входа и выхода. Отдельные комплексы есть возможность выключать, а также выбирать приоритет между радарной и спутниковой частью.

Итоги по Sho-Me Signature Lite

Sho-Me Signature Lite отличный вариант для тех, кто ищет максимально эффективный радар-детектор и не располагает большим бюджетом на покупку. При сопоставимой стоимости он демонстрирует эффективную фильтрацию помех и точное детектирование работающих систем. К плюсам отнесем корейскую сборку, детальные настройки, наполнение базы стационарных камер, стабильную работу, частые обновления.