Thinkware – бренд не сказать чтобы широко известный российскому покупателю, производитель только в 2016 году официально пришел в нашу страну. Однако на мировом рынке регистраторы под этим именем уже могут похвастаться довольно широкой географией продаж. Устройства продаются в США, странах Евросоюза, даже в Японии. История Thinkware как производителя портативных автомобильных гаджетов и оптических систем насчитывает ни много ни мало почти 20 лет. На родине, в Южной Корее, Thinkware прочно укрепилась на первом месте по продажам GPS-навигаторов (65% рынка), а заодно вместе со все той же BlackVue входит в тройку лидеров по продажам видеорегистраторов (35% рынка).
Немаловажно отметить, что гаджеты Thinkware можно назвать корейскими, так сказать, от ушей до хвоста: штаб-квартира и R&D-центр компании расположены в Южной Корее, там же на ее собственных производственных линиях происходит и сборка моделей. Даже знаменитый BlackVue не может этим похвастаться и заказывает выпуск камер на сторонних фабриках – пусть и в той же Южной Корее.
Среди премиальных южнокорейских регистраторов лучше всего отечественным автомобилистам известны устройства BlackVue. Официально компания появилась на российском рынке в 2012 году, с ходу заняв львиную часть ниши премиальных устройств видеофиксации для авто. Практически сразу же регистраторы этой марки стали самыми продаваемыми в России в высоком ценовом сегменте. Даже сегодня, по прошествии почти 5 лет, регистраторы BlackVue держатся на лидирующих позициях в своей нише: по данным крупных дистрибуторских компаний, занимающихся продаже видеорегов, около 80% всего объема продаж в России моделей с ценником 20 000 рублей и выше приходятся именно на долю BlackVue. Да и за рубежом (Южная Корея, Америка, Европа, Австралия) аппараты этой марки пользуются высоким спросом, несмотря на всю свою дороговизну и «премиальность» (ну или даже скорее благодаря ей).
Thinkware позиционируется сегодня на российском рынке как прямой конкурент компании BlackVue. Устройства Thinkware по качеству съемки и функционалу сопоставимы с моделями BlackVue, а уступают разве что по супер-передовым возможностям типа «облачных» сервисов. То есть, устройства BlackVue несколько технологичнее Thinkware. Но зато и ценники у гаджетов Thinkware чуть ли не вдвое-втрое ниже, чем у устройств именитого соотечественника. При этом, еще раз подчеркнем, качество видео у устройств обоих производителей сопоставимое.
Герои сегодняшнего обзора отличаются по цене чуть ли не в три раза: Thinkware Dash Cam F50 обойдется в 8 990 рублей, а двухканальный BlackVue DR650S-2CH с «облачными» сервисами и широким спектром прочих возможностей – в 26 990 рублей.
Сравнительно низкая цена устройств Thinkware объясняется тем, что у производителя получилось сэкономить на накрутках крупной федеральной розницы (модели Thinkware продаются только через интернет, их нельзя купить в крупных магазинах, торгующих регистраторами). В целях экономии (читай – снижения ценника) Thinkware также урезали массу «лишних» (для кого-то) второстепенных функций и «наворотов».
Заметим, что как сообщили нам представители Thinkware, согласно глобальной статистике сервисных центров компании, из тысячи проданный устройств только в двух случаях у покупателей есть вопросы к работоспособности регов. То есть, брак составляет всего лишь 0,2%. И даже в этих двух случаях почти всегда можно решить вопрос путем переустановки софта (прошивки) регистратора.
Героя этого обзора - модель Thinkware Dash Cam F50 можно кратко описать как, во-первых, первый в России видеорегистратора со сверхвысокой надежностью. Во-вторых, модель с премиальным качеством видео записи, но с ценником среднего сегмент.
Конкурент BlackVue DR650S-2CH может похвастать не менее звучными эпитетами в свой адрес: это ни много ни мало представитель нового поколения видеорегистраторов – первая в мире модель с постоянным интернет-подключением, с поддержкой широкого набора мобильных «облачных» технологий, функциями автосигнализации и охранной противоугонной системы. Что ж, тем интереснее будет сравнить два уникальных премиальных образца родом из Южной Кореи.
Технические характеристики
Название | Thinkware Dash Cam F50 | BlackVue DR650S-2CH |
Матрица | 2,12 Mп, CMOS, 1/5.78" (Sony Exmor -Япония) | 2,4Mп, CMOS, 1/3" (Sony Exmor) |
Углы обзора (диагональ) | 130 градусов | 129градусов |
Компрессия, формат видео | H.264/MP4 | H.264/MP4 |
Видеопроцессор | Не уточняется | HiSilicon Hi3516 |
Разрешение/скорость записи | 1080p (1920*1080p, 30 к/с) 720p (1280*720p, 30 к/с или 15 к/с) | 1080p (1920*1080p, 30 к/с или 15 к/с) |
Карты памяти | microSD (до 64 Гб) в комплекте карта на 8 Гб | microSD (до 128 Гб) в комплекте карта на 16 Гб |
Форматирование карт памяти | Не требуется | Требуется форматирование вручную минимум один раз в месяц |
Активация записи | По датчику удара и автоматически при включении зажигания автомобиля, вручную | По детектору движения и автоматически при включении зажигания автомобиля |
Видеозапись | Циклическая, сегменты по 1 минуте | Циклическая, сегменты по 1, 3 минуты |
GPS-приемник / конструкция | - / можно докупить, внешний | + / встроенный |
G-сенсор | + | + |
Передача видео | - | - |
Дисплей | - | - |
Датчик движения | + | + |
Управление | Кнопка на корпусе | Кнопка на корпусе; с мобильного устройства на iOS и Android, подключенного по Wi-Fi |
Поддержка Wi-Fi | - | + |
Поддержка инновационных «облачных» сервисов | - | BlackVueOver the Cloud: - удаленна проверка местоположения машины;
- уведомления на смартфон о похожих на взлом или угон событиях;
- удаленный разговор через регистратор с людьми в машине;
- резервная загрузка видео напрямую в «облачное» хранилище. |
Оповещение о радарах | + (при подключенииGPS-приемника) | - |
Рабочая температура | от –10С° до +60С° | от –20С° до +60С° |
Размеры | 78 x 34 x 31.5 мм | 118.5 x 36 мм |
Вес | 40 г. | 96 г. |
Цена | 8 990 рублей | 26 990 рублей |
Как видно из таблицы, Thinkware Dash Cam F50 по основным функциональным возможностям (если не принимать во внимание облачные сервисы) находится практически на одном уровне с топовой моделью BlackVue, но при этом оценивается почти в три раза дешевле.
Видеосъемка
Начнем с главного – как регистраторы снимают видео. Собственно, ради качественной съемки мы, прежде всего, и покупаем видеорег. Все остальные «плюшки» и «фишки» - это приятное дополнение. А, вот, качество видео – это, собственно, основа основ. Так что не будем ходить вокруг да около, а сразу приступим к описанию самого важного – возможностей видеосъемки Thinkware Dash Cam F50 и BlackVue DR650S-2CH. Напомним, что второй образец – двухканальный, то есть тут мы имеем дело сразу с двумя камерами. Но обо всем по порядку.
Thinkware Dash Cam F50
Качество видео Thinkware Dash Cam F50 заявлено производителем как «премиальное» и сравнимое с куда более дорогими моделями (например, из линейки того же BlackVue). Сначала стоит разобраться, способна ли в принципе «начинка» этого регистратора на такое.
В Thinkware Dash Cam F50 установлена качественная 2-мегапиксельная CMOS-матрица производства Sony (Япония). Угол обзора – 130 градусов по диагонали. Более широкий угол обзора (скажем, 150-170 градусов) может дать искажения кадра и закругление объектов по краям, что может быть очень некстати при необходимости рассмотреть госномер машины или другие детали на видео.
Съемка видео в Thinkware Dash Cam F50 ведется в разрешении Full HD 1080р. Четкость высокая по всему полю кадра, номера впереди идущих машин днем хорошо различимы на дистанции 15-17 метров, ночью – с 10-12. Это наилучший показатель для основной массы российских и китайских регистраторов за 15 000 рублей и дороже. Здесь же мы видим подобный результат у модели за 9 000 рублей.
Пример дневного видео:
Пример ночного видео:
В ночное время можно найти некоторые недочеты вроде недостаточной резкости, но этим зачастую грешат и более дорогие модели других брендов. Скажем по секрету – ни один регистратор в мире не обеспечит различимые госномера, если скорость вашей и едущей впереди машины превышает 10 км/ч. Общая картинка остается довольно четкой, но именно госномера стираются, будто корова языком слизала.
Отдельно стоит сказать о возможности съемки при минусовой температуре. Все дело во встроенном суперконденсаторе, который гарантирует запуск и работу Thinkware Dash Cam F50 даже при -15°C. Мы уверены, что производитель поскромничал – регистраторы суперконденсаторами могут работать при температуре вплоть до -30°C. Обычные литий-ионные батареи среднестатистических китайских регистраторов при слишком высоких или низких температурах часто выходят из строя, чего с суперконденсатором произойти не может в принципе.
Еще одна особенность Thinkware Dash Cam F50 касается съемки в режиме парковки. В данной модели есть встроенная функция контроллера питания аккумулятора. Если вы напрямую запитали камеру от электросети машины («от плафона»), рано или поздно это приведет к разряду батареи автомобиля. В десктопном приложении при внесении настроек в регистратор можно установить уровень напряжения, ниже которого регистратор «отлучат» от питания. Иначе вам придется столкнуться с неприятной ситуацией, когда вы сядете в машину и не сможете ее завести. И хорошо, если это случится рядом с вашим домом.
Подобная функция для BlackVue реализована, но не в основном регистраторе, а в отдельном аксессуаре Power Magic Pro за 3 000 рублей.
BlackVue DR650S-2CH
Теперь перейдем к возможностям видеосъемки премиального и куда более дорогого BlackVue DR650S-2CH. Качество видео у этого устройства действительно отменное – тут приставка «премиум» оправдывается полностью. Максимальное разрешение – Full HD (1920 на 1080 точек) при частоте 30 кадров в секунду, у задней камеры – HD (1280 на 720 точек). Госномера впереди идущих авто различимы с рекордных 25 метров, у задней камеры – дистанция скромнее – до 5 метров. Ночью получаем до 20 метров у фронтального модуля и порядка 3 метров у заднего.
Для основного, фронтального модуля имеем рекордные показатели. И не только в линейке BlackVue – ни один другой регистратор ни одного другого производителя не дает лучших показателей дистанции читаемости номеров. 25 метров лнем и 20 метров ночью – абсолютный рекорд рынка.
Четкость изображения кажется даже несколько избыточной, цвета насыщенные в том числе при плохом освещении.
Такой отменный результат достигается благодаря доработанной светосильной оптике из стекла и высокочувствительной матрице Sony Exmor. Последняя отличается большим физическим размером 1/3 дюйма, что при 2 Мп разрешении приводит к размерности каждого пикселя в 3х3 мкм против 2.2 х 2.2 мкм в популярных 4 Мп CMOS-сенсорах. Чем крупнее каждый пиксель, тем более качественное изображение он способен обеспечить в темноте или при непогоде. При этом объектив дает угол обзора в 129° по диагонали – достаточный для того, чтобы избежать искажений в кадре и уловить все важные детали.
Пример дневного видео, передняя камера:
Пример дневного видео, задняя камера:
Картинка в кадре отличается высокой четкостью, нет засветов или наоборот провалов в темноту даже при значительных перепадах в освещении.
Пример ночного видео, передняя камера:
Пример ночного видео, задняя камера:
В темное время суток ситуация аналогичная: освещенность в кадре достаточная для того, чтобы увидеть госномера и участников движения. При этом нет «звезд» от фонарей и засветов кадра.
Конечно, картинка у BlackVue DR650S-2CH действительно самого высокого качества – тут производитель держит марку, а покупатель наверняка не будет разочарован, даже выложив больше 25 тысяч за устройство. Он получит максимум возможного, на что только способны современные технологии производства портативных устройств видеофикации.
А что, если сравнить обоих участников обзора? Мы решили выделить наиболее характерные стоп-кадры, ведь если «заливать» видео на YouTube – получатся пережатые ролики, по которым всесторонне оценить модели между собой у вас вряд ли получится.
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
По дневной съемке видно, что по большому счету Thinkware Dash Cam F50мало чем уступает BlackVue DR650S-2CH качеству съемки. Детализация, четкость фиксации госномеров – практически на одном уровне. Аппарат BlackVue чуть точнее определяет правильный баланс белого, меньше искажает цветопередачу, а также устанавливает более высокое значение контраста. То есть – изображение вроде бы выглядит более привлекательно. Но на деле – ничего, что вы бы пост-обработкой не могли поправить и подкорректировать в роликах Thinkware Dash Cam F50 в видеоредакторе. Покажем это наглядно. Вот исходный стоп-кадр модели Thinkware.
Немного «магии» - и вуаля, съемка ничем не отличается и даже выглядит более «презентабельно» в сравнении с тем, что предлагает втрое более дорогой BlackVue.
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
Ночью все гораздо интереснее. В целом у BlackVue DR650S-2CH более светосильный объектив и светочувствительная матрица. Поэтому ролики более ясные и четкие. Хотя в общем-то дорожную обстановку примерно одинаково позволяют оценивать оба регистратора. Также на стороне BlackVue DR650S-2CH – более насыщенные цвета, хотя опять же это вопрос сугубо в плоскости «чтобы выглядело красивее», а не реальной пользы.
При этом в ряде случаев Thinkware Dash Cam F50 позволял получить на дистанции хоть в 5, хоть в 25 метров более высокую детализацию объектов. Видно, что BlackVue не всегда удается обуздать свои аппаратные возможности, время от времени вылезаю засветы и часть информации в кадре становится белесым пятном.
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
Любопытный пример – на светофоре наблюдаем все те плюсы-минусы устройств, о которых мы говорили абзацем выше.
Thinkware Dash Cam F50
BlackVue DR650S-2CH
Но вот сбоку подъезжает машина и BlackVue DR650S-2CH «уложен на лопатки». Камера не справляется с выравниванием яркости в кадре и напрочь высвечивает госномер справа, тогда как у Thinkware ничего не меняется.
BlackVue DR650S-2CH
Так что каким бы супер-высоким качеством съемки не обладал премиальный BlackVue DR650S-2CH, даже ночью порой бюджетный Thinkware Dash Cam F50 не только не отстает, но и превосходит именитого конкурента.
Внешний вид, установка и настройка
Thinkware Dash Cam F50
Опять же начнем с более доступного по цене образца. Корпус Thinkware Dash Cam F50 выполнен в виде цилиндра, материал – матовый пластик черного цвета. Устройство выглядит действительно компактным: длина корпуса составляет всего 7.8 см, то есть, он почти на 4 (!) сантиметра короче флагманских видеорегистраторов BlackVue, а вес у Thinkware Dash Cam F50 – каких-то 42 г. Невесомость гаджета особенно оценят водители, которые привыкли извлекать устройство из автомобиля и уносить с собой в кармане (а это более чем правильно, чтобы не провоцировать воришек!). Ну и в целом габариты позволяют легко спрятать регистратор за зеркалом заднего вида, так что он будет практически незаметен.
На фронтальной части корпуса видим лишь выпирающий глазок объектива с ободком под хром.
С обратной стороны – две довольно крупные решетки и отверстие микрофона.
Снизу – слот для уже упомянутой карты памяти.
На левом торце расположились разъем для подсоединения внешней GPS-антенны и кнопка REC. К слову, GPS может пригодится в пути для предупреждения о камерах контроля скорости (база расположения комплексов хранится на карте памяти регистратора). Антенна продается отдельно и обойдется в 2 500 рублей. Сумма мизерная, ведь траты могут окупиться в первый же день парой своевременных предупреждений о камерах контроля скорости и неполученных штрафов.
На обоих торцах также есть решетки для циркуляции воздуха и охлаждения внутренностей модели.
В целом сборка у Thinkware Dash Cam F50 добротная, на крепкие пять баллов, люфтов и скрипов не замечено. Пластик приятный на ощупь, немаркий, следы пальцев легко удаляются.
Чтобы разобраться с управлением Thinkware Dash Cam F50, вам вряд ли понадобится инструкция. Всего одна кнопка на корпусе не дает и шанса на какую-либо ошибку. Хотя все же надо запомнить, для какой функции ее надо нажимать однократно, а для какой – и сколько времени - удерживать. С помощью этой единственной клавиши, в зависимости от длительности нажатия, можно вручную начать/остановить съемку, включить/выключить запись аудио или произвести форматирование карты память.
А вот чтобы правильно настроить положение камеры, придется немного повозиться. Дело в том, что в данной модели не предусмотрен экран. Не предусмотрена и связь по Wi-Fi с другими гаджетами (такая функция есть в большинстве «корейцев», но не в данной модели. Хотя у Thinkware есть и реги с дисплеями). Так что, чтобы не наснимать одних только галок в небе или капот во весь кадр, придется изъять карту памяти из устройства, а затем вставить в компьютер, ноутбук или смартфоне и просмотреть отснятый фрагмент видео. Только тогда понять, насколько корректно выставлен наклон регистратора. Регулируется наклон камеры лишь вверх/вниз, а вот вправо или влево – увы, нет.
Настройки Thinkware Dash Cam F50 можно произвести через компьютерную программу Thinkware Dash Cam PC Viewer. Необходимо подключить microSD-карту к ПК, программа сразу находит карту и включает видео в список на проигрывание. В окне приложения – график акселерометра и карты Google. Язык программы – русский (возможны и другие варианты), за это отдельное спасибо. В целом, в программе не запутаешься: всего три вкладки с минимальным набором настроек. Отметим, что приложение не обязательно скачивать с сайта производителя – его портативная версия как для Windows, так и MacOS сразу присутствует на комплектной карте памяти.
BlackVue DR650S-2CH
Корпус BlackVue DR650S-2CH по форме очень схож с Thinkware Dash Cam F50 – причем это касается и передней, и задней камеры. Такие «цилиндрики» очень удачно расположатся на лобовом и заднем стекле, практически не загораживая обзор водителю (есть же особые педанты, которым и муха будет помехой). Корпус выполнен из черного пластика, который почти не цепляет отпечатков.
Если сравнивать габариты, то модель BlackVue примерно почти на четыре сантиметра длиннее аппарата Thinkware.
Экрана у BlackVue DR650S-2CH также нет. А расположение кнопок и слотов предельно просто – все спрятались на торцах. Тут и разъем для карты памяти, и для кабелей питания, и подключение внешнего GPS-приемника, и второй камеры.
На лицевой части регистратора расположился объектив и логотип. Здесь же – индикатор работы устройства, который мигает светло-синим цветом при съемке.
Перевернем основную камеру регистратора – с обратной стороны корпусавидим динамик, индикаторы работы GPS и записи. Кроме того, есть наклейка с QR-кодом для легкой регистрации в фирменном облачном сервисе. Точнее, для начала вы заведете аккаунт в фирменном мобильном приложении BlackVue (да, программа так и называется). И затем зарегистрируете/подключите камеру к созданному профилю. Для этого программа предложит навести камеру смартфона на QR-код и отсканировать его.
На правом торце регистратора видим индикатор Wi-Fi. Рядом – датчик включение-выключения голосовой записи. Чтобы включить микрофон и начать записывать звук происходящего вокруг регистратора, надо просто коснуться датчик или же «махнуть» пальцем-ладоньюв радиусе 2 см от датчика. Оригинальное решение, не так ли? Подобного мы не видели ни в одном другом видеорегистраторе.
С другого торца корпуса расположился порт для подключения задней камеры, разъем для внешнего блока питания, а также клавиша сброса и Wi-Fi. Тут же – гнездо для карты памяти, которое «спрятано» кабелем питания. То есть извлечь карту из регистратора не так-то просто – надо сначала отсоединить питание. Это сделано для того, чтобы после аварии водитель не изъял карточку прямо во время съемки. Иначе – гарантированная потеря записываемого файла, на котором скорее всего была запечатлена авария.
Крепится BlackVue DR650S-2CH к стеклу на скотч 3М – крепление надежное, даже при езде по проселочной дороге в «несезон» камера не дрогнула. Кронштейн выглядит как кольцо с засечками, которые помечают расположение надписей Rec и GPS при установке регистратора. Две камеры между собой соединяются 6-метровым кабелем, который легко спрятать под обшивкой салона.
Как и BlackVue DR650S-2CH, модель Thinkware Dash Cam F50 устанавливается на скотче 3М. Оба регистратора нельзя развернуть вправо или влево, только изменить наклон по вертикали. Устройство Thinkware немного выигрывает по удобству использования – камеру можно быстро снять с крепления и направить для съемки в нужную сторону.
С BlackVue такой фокус не пройдет – кабель питания продет через кольцо крепления и вставлен в корпус камеры. Если провод проложен к регистратору с небольшим запасом свободы, для снятия рега с кронштейна сначала придется отключить кабель. А в таком случае модель прервет съемку и выключится.
Сборка BlackVue DR650S-2CH действительно премиальная – нет скрипов, люфтов, материалы максимально приятные на ощупь и не маркие. Такое устройство отлично будет смотреться даже в самом элитном автомобиле – тут BlackVue держит марку.
Настраивать регистратор на дорогу можно либо через приложение на смартфоне, либо через программу BlackVue Viewer для компьютеров на ОС Windows и Mac.
Плеер для просмотра видео позволяет не только просмотреть записи, но и отфильтровать их по дате (год, месяц), по камере (передняя, задняя), по режиму записи (например, только «тревожные» файлы).
Дополнительные особенности Thinkware Dash Cam F50
Сразу стоит отметить, что производитель лишил Thinkware Dash Cam F50 некоторых «ненужных» функций, которые негативно могли бы повлиять на цену устройства. Например, здесь нет пресловутой системы LDWS – оповещения о смене полос. По сути, эта система просто бесполезна в условиях российских дорог, так как требует идеальной разметки и хорошего освещения. А зимой, к примеру, мало того, что рано темнеет, так и разметка считай круглосуточно занесена снегом. Интересно, что и в BlackVue также нет LDWS, но это касается вообще всех моделей бренда. По всей видимости, как раз по перечисленным причинам компания решила не встраивать «полезный наполовину» функционал.
Зато в Thinkware Dash Cam F50 есть необходимые опции вроде GPS. Точнее, присутствует возможность подключить внешний модуль GPS для тех, кому это действительно нужно. Антенна пригодится для того, чтобы регистратор обращался к встроенной базе расположения камер контроля скорости и сообщал водителю о приближении к оным. Отсутствие встроенного модуля дает свои плюсы: конечная цена устройства ниже, а потом пользователь сам решит, нужно ли покупать модуль за 2 500 рублей.
Из важных дополнительных опций у Thinkware Dash Cam F50 есть G-cенсор, по его срабатыванию происходит защита «аварийных» файлов от циклической перезаписи. В случае с Thinkware Dash Cam F50 мы имеем дело с достаточно «продвинутой», можно даже сказать «интеллектуальной» системой сохранения «аварийных» роликов. Когда срабатывает датчик удара, в защищенный от удаления резерв сохраняется фрагмент длиной 20 секунд (10 секунд до и 10 секунд после срабатывания акселерометра). В обычных среднестатистических регистраторах «под охрану» подпадает весь текущий видеофрагмент (2, 5, 10 минут!), а это быстро захламляет память.
Еще одна особенность Thinkware Dash Cam F50 – наличие фирменной технологии Format Free Technology. Другими словами, для хранения файлов здесь используется файловая система TAT (Time Allocation Table), а не FAT (FileAllocationTable), как во всех других регистраторах. Именно TAT сводит к нулю необходимость регулярно форматировать карту памяти, а значит, продляет ее срок службы. И тут Thinkware впереди многих конкурентов – даже в дорогущих BlackVue такая система хранения файлов не используется.
Есть у Thinkware Dash Cam F50 встроенный температурный датчик, который отключает регистратор при перегреве корпуса. Перегрев может легко случиться, если оставить регистратор под палящим полуденным солнцем. Опция крайне полезная, так как после подобных «солнечных ванн» зачастую устройства просто выходят из строя.
Уникальные «облачные» возможности BlackVue DR650S-2CH
Конечно, BlackVue DR650S-2CH также оснащен GPS-модулем и G-сенсором – странным было бы их отсутствие при таком-то ценнике! Но главное и самое интересное, пожалуй, не в этих опциях, а в сервисе Cloud – наборе уникальных облачных функций, в основе которых постоянное соединение регистратора с интернетом. Подобных функций нет сегодня ни в одних других регистраторах кроме BlackVue. В этом смысле BlackVue – регистраторы «революционные», так как предлагают своим владельцам максимально актуальный набор современных регистраторных технологий. К слову, всего облачная линейка состоит из трех моделей – также есть версия с одной камерой и с двумя, где задняя оснащена ИК-диодами для качественной съемки в салоне машины в полной темноте. Во всех случаях основная камера абсолютно одинаковая.
Остановимся на «облачных» функциях более подробно.
Но прежде чем начать знакомство с BlackVue Over the Cloud (так называется набор «облачных» функций регистратора), необходимо немного потратиться – понадобится дополнительный комплект «железа» с одноименным названием, который включает в себя: USB-модем для сетей 4G-LTE, адаптер прикуривателя и Power Magic Pro – прибор, который позволяет регистратору непрерывно питаться от автомобильного аккумулятора и работать даже при заглушенном двигателе. К слову, аккумулятор авто не разрядится от этого «кровососа»: предусмотрен минимальный порог заряда, при котором питание регистратора прекращается.
Итак, все готово, необходимые «запчасти» докуплены. Чтобы подсоединить все, надо в прикуриватель вставить модем, рядом – сам регистратор. Потом штекер вставляется в «цилиндр», а кабель Power Magic Pro подсоединяется к проводам под потолком авто.
Для активации «облачных» функций BlackVue Over the Cloud требуется установить приложение на смартфон и зарегистрировать свой аккаунт. Выбираем точку доступа через настройки (может быть до трех штук, дополнительные – за отдельную плату). Из окна с перечнем файлов на карте памяти можно выбрать записей на 5 Гб и загрузить их на личное облако. Важно, что любой файл легко просмотреть онлайн.
Подробнее о процессе настройки облачных функций BlackVue Over the Cloud:
Благодаря облачным функциям в любой момент можно узнать местоположение машины на картах Google. Да и положение всех «облачных» регистраторов здесь же можно отследить, а чтобы свой регистратор не затерялся – дать ему оригинальное имя (в настройках).
Чтобы посмотреть «онлайн-трансляцию», надо выбрать вкладку Live в списке видео. Тут же работает обратная связь: кто-то лезет на лобовое стекло со своей рекламой или еще хуже – в салон со своими плоскогубцами – просто громко кричишь «Поди прочь, подлец!». Злоумышленник, который сразу же услышит ваш отклик из динамика регистратора, наверняка удивится.
Любопытна функция отправки push-уведомлений – водитель получает уведомления, которые приходят от регистратора через установленное в телефоне приложение BlackVue. Отправка уведомлений срабатывает в нескольких возможных сценариях:
1. «Превышение скорости». Если водитель машины превысил установленный порог скорости. Сказал ехать 40 км/ч – так езжай и не выпендривайся!
2. «Включение/выключение режима парковки». Опять же – может автомобиль угоняют?
3. «Запись события» (в режиме парковки). При срабатывании G-сенсора.
4. «Запись события» (нормальный режим). См. предыдущий пункт.
5. «Запись вручную» - если началась запись вручную, возможно, автомобиль угнали?
6. «Обнаружение движения» – срабатывает при движении в кадре. Может пригодиться, если машина стоит в гараже или во дворе частного дома.
Например, вот как выглядит работа Cloud-сервиса в случае попытки эвакуации вашего автомобиля:
Удобная все-таки штука – Cloud-функции на регистраторе. Функции практически противоугонной системы – все равно, что «ЧОПовца» в салон посадил на ПМЖ! Можно обойтись и без смартфона – почти все функции Cloud доступны и на компьютере.
Еще раз повторимся, облачная функциональность – уникальная особенность всей линейки регистраторов BlackVue DR650S, а не только рассматриваемой нами модели BlackVue DR650S-2CH. Именно облачные функции делают новые регистраторы BlackVue технически не превзойденными на рынке. Ни у Thinkware, ни у других производителей ни в одной модели таких полезных функций нет.
Комплектация
Thinkware Dash Cam F50
Регистратор упакован в картонную коробку довольно скромного дизайна. Внутри, помимо самого аппарата, находятся: крепление на 3М-липучке, сразу пять штук фиксаторов для прокладки кабеля в автомобиле, зарядное устройство, инструкция, гарантийный талон и карта памяти с SD-переходником.
Отдельно, пожалуй, стоит сказать о карте памяти – не так уже часто встретишь ее в стандартной комплектации. Здесь же вложена не обычная 8-гигабайтная Micro SD, а фирменная высокоскоростная карта памяти родом также из Южной Кореи. К слову, отдельно этот аксессуар может обойтись в 1 000 рублей, а тут даже «бегать» за ней не придется.
На карту предусмотрительно записана программа для изменения настроек регистратора, приложение нужно запускать на компьютере.
BlackVue DR650S-2CH
Опять же – картонная коробка, ну не в пластик же упаковывать регистратор?! Здесь внутри все несколько интереснее, нежели у бюджетного конкурента от Thinkware. Помимо самого устройства производитель упаковал: адаптер питания, кабель для подключения задней камеры, восемь 3М крючков для прокладки кабеля в салоне, два 3М-крепления на заднюю и переднюю камеру, а также инструкция и гарантийный талон. Интересно, что и здесь есть фирменная скоростная карта памяти формата microSD 10 класса, но объемом уже 16 Гб – такой хватит в среднем на 3 часа записи с двух камер.
Комплектация у BlackVue DR650S-2CH достойная – есть все необходимое и даже немного больше. К примеру, пластиковый «ножик», которым удобно продевать кабель под обшивку салона. Предусмотрено практически все, и это приятно.
Выводы
Сравнивая двух современных «южнокорейцев», можно с уверенность сказать: в обоих случаях пользователь получает высокое качество всего – сборки, материалов, комплектующих, и – самое главное - высокое качество видеосъемки.
Да, есть серьезные отличия между Thinkware Dash Cam F50 за неполные 9 тысяч рублей и BlackVue DR650S-2CH за почти 27 тысяч рублей – и это логично. Качество видео в случае BlackVue все-таки выше: четче изображение, особенно это заметно в сумерках и при ночной съемке. Но и «калибр» у этих регистраторов, что называется, разный. Thinkware Dash Cam F50 демонстрирует высочайшие показатели в среднем ценовом диапазоне, а BlackVue DR650S-2CH – широчайшую функциональность, наиболее современные и в значительной части просто уникальные технологии среди регистраторов класса «люкс».