Российские автотранспортные онлайн сервисы покоряют Нью-Йорк

Современные технологии захватывают пользователей интернета с неимоверной силой и скоростью. Каждый день, онлайн-сми пестрят новостями, состоящими из рекламы или обзорово новых сервисов онлайн режима. Конечно, не может не радовать тот факт, что львиная доля подобных сервисов действительно может существенно облегчить жизнь не только пользователям глобальной паутины, но и рядовым жителям.
С помощью онлайн сервисов, мы можем заказать доставку цветов и пиццы, узнать расписание и расценки билетов, посмотреть цены на кожанные женские куртки, заказать билеты в кино или в театр, узнать о последних событиях в мире, посмотреть когда и где пройдут популярные распродажи и скидки в Москве и тд. Количество онлайн услуг можно перечислять в бесконечном порядке, но главное их качество, а не количество. Так уже повелось, что большинство онлайн услуг рунета имеют, так сказать, западные корни.

Число российских сервисов, которые работают на североамериканском рынке, можно пересчитать на пальцах. Однако, исключением стали специалисты из Нижнего Новгорода, которые нашли способ договорится с властями «Большого Яблока, то есть Нью-Йорка, о тестовом запуске сервиса, отслеживающего перемещения общественного транспорта.Как стало ивезстно ресурсу CNews, разработчик из геоинформационного ПО и сервисов «Дорога.ТВ» договорился с муниципальном транспортным агентством Нью-Йорка о запуске в тестовом режиме онлайн-сервиса для пассажиров местных автобусов.

Такую информацию, предоставил CNews исполнительный директор «Дорога.ТВ» Евгений Макаров. Главной особенностью и, можно сказать, гордостью сервиса будет то, что с благодаря новинке сервисов онлайн-услуг, жители Нью-Йорка смогут отслеживать место дислокации автобусов в режиме реального времени. Также пользователи общественного транспорта смогут узнать точное время прибытия автобусов, затраты времени на остановки с учетом пробок и рассчитать оптимальный маршрут. Было бы хорошо, если с помощью новинки можно было бы автосалоны или автосервисы расположенные неподалеку от места нахождения пользователя сервиса. По словам разработчиков, качественные, а главное, точные данные системы обеспечиваются открытыми спутниковыми каналами от GPS-приемников, которыми оборудованы автобусы.

На данный момент, тестирование проходит только на определенной части маршрутов. Кроме этого, российские разработчики обеспечат хранение истории данных и подготовят аналитику по проведенной работе Евегений Макаров заявил: «Мы умеем считать среднее время ожидания автобуса пассажирами, понимать, по каким маршрутам ездил в течение дня автобус, сколько автобусов в течение дня работали на маршруте, где они сходили с маршрута, где превышали скорость. Эту статистику мы тоже предоставим транспортному агентству Нью-Йорка».