Австралийские студенты сконструировали необычное двухколесное транспортное средство – Electric Diwheel With Active Rotation Damping («Электрический дицикл с активным механизмом подавления вращения»). Оно состоит из двух больших колес, между которыми помещена открытая кабина для водителя. Дицикл австралийских студентов отличается от своих предшественников тем, что в движение оно приводится не мускульной силой или двигателем внутреннего сгорания, как раньше, а с помощью электромотора и свинцово-кислотного аккумулятора, которого хватает на час езды. Дицикл способен развивать скорость до 40 км/ч. Юные инженеры решили и проблему сильного раскачивания прикреплённой к колёсам люльки, в которой сидит водитель систему стабилизации. Правда и она не обеспечивает абсолютной устойчивости кабины. Подробных технических характеристик EDWARDа разработчики не приводят, так же как и не говорят о серийном производстве. Скорее всего электродицикл останется слишь экспериментальным проектом.