США придумали новый самолет-шпион
Группа специалистов Исследовательской лаборатории ВВС США разработала прототип миниатюрного беспилотного самолета-шпиона, размах крыльев которого не превышает одного метра. Модель оснащается небольшим электромотором, питающимся от расположенной на борту аккумуляторной батареи.
Вопрос питания был для разработчиков ключевой проблемой, поскольку заряд батареи хватает на довольно непродолжительное время. Ученые решили выйти из затруднительного положения, предложив осуществлять зарядку аккумулятора от обыкновенных линий электропередач. В процессе зарядки, повиснув на проводах, аппарат даже может принимать другую форму, чтобы выглядеть как кусок мусора и не привлекать внимание. Подобная технология трансформирования уже разработана в Агентстве перспективных разработок министерства обороны США (DARPA).
Аппарат MAV (micro air vehicle), по замыслу разработчиков, должен летать со скоростью около 74 километров в час. При этом, ученые еще не решили, каким образом будет осуществляться посадка на электрические провода. Ведь нужно избежать повреждения не только самого аппарата, но и линии электропередач.
По словам инженера британской государственной энергетической системы National Grid Зака Ричардсона, идея американских специалистов пока не выдерживает критики, поскольку при соприкосновении с проводами аппарат вызовет короткое замыкание и станет причиной отключения сети. Более того, искры и шум в данном случае выдадут положение аппарата, поэтому специальная маскировка окажется абсолютно бессильна.
Несмотря на ряд трудностей, разработчики MAV намерены провести тестирование аппарата уже в будущем году.
Вопрос питания был для разработчиков ключевой проблемой, поскольку заряд батареи хватает на довольно непродолжительное время. Ученые решили выйти из затруднительного положения, предложив осуществлять зарядку аккумулятора от обыкновенных линий электропередач. В процессе зарядки, повиснув на проводах, аппарат даже может принимать другую форму, чтобы выглядеть как кусок мусора и не привлекать внимание. Подобная технология трансформирования уже разработана в Агентстве перспективных разработок министерства обороны США (DARPA).
Аппарат MAV (micro air vehicle), по замыслу разработчиков, должен летать со скоростью около 74 километров в час. При этом, ученые еще не решили, каким образом будет осуществляться посадка на электрические провода. Ведь нужно избежать повреждения не только самого аппарата, но и линии электропередач.
По словам инженера британской государственной энергетической системы National Grid Зака Ричардсона, идея американских специалистов пока не выдерживает критики, поскольку при соприкосновении с проводами аппарат вызовет короткое замыкание и станет причиной отключения сети. Более того, искры и шум в данном случае выдадут положение аппарата, поэтому специальная маскировка окажется абсолютно бессильна.
Несмотря на ряд трудностей, разработчики MAV намерены провести тестирование аппарата уже в будущем году.
