По свидетельствам очевидцев, татары, встретив преграду, попытались расчистить себе дорогу, прибегнув к угрозам и оскорблениям. На помощь людям, перегородившим трассу, подтянулись местные казаки, которые находятся в напряженных отношениях с татарами. Дело едва не дошло рукоприкладства.
Бойцы специального милицейского подразделения "Беркут", прибывшие на место противостояния, были вынуждены встать живой цепью между жителями поселка и участниками "автопробега". Это позволило избежать прямого столкновения, однако не помешало сторонам обмениваться резкими словами в адрес друг друга через плечи милиционеров.
"Автолюбители" настаивали на своем праве посетить прибрежный городок, пеняли его жителям на негостеприимство, а также грозили им "последствиями" в том случае, если дорога не будет разблокирована в ближайшее время. В ответ звучали обвинения в лицемерии и явном несоответствии декларируемой цели визита и содержимого багажников автомобилей татар: участники автопробега запаслись палатками, а в хвосте колонны были замечены грузовики со строительными материалами. По мнению людей, перегородивших въезд в Партенит, это является очевидным свидетельством намерения татар захватить земельные участки и закрепиться на них.
Для преодоления разногласий между сторонами конфликта к месту событий прибыл прокурор Алушты Владислав Марков. Он привал всех присутствующих попытаться найти компромиссный выход из ситуации и не нагнетать напряженность.
Его озабоченность была вызвана не только самим фактом противостояния у Партенита, но и тем, что из-за скопления большого количества автомобилей на трассе Ялта-Алушта движение по этой дороге было полностью заблокировано. Участники автопробега, расстроенные тем, что им так и не удалось прорваться в Партенит, отказывались открыть движение по этой дороге даже для машин скорой помощи.
Из-за остановки движения по единственной дороге, проложенной вдоль южного берега Крыма, на свои самолеты и поезда опоздали тысячи туристов, чей отдых подошел к концу в день автопробега, организованного местными татарами. Это, несомненно, нанесло ощутимый урон как их кошелькам, так и репутации полуострова как места, где отдыхающий может беззаботно провести отпуск.
На ситуацию обратили внимание даже в Киеве: министр внутренних дел Украины Юрий Луценко объявил действия участников памятного мероприятия "незаконными" и потребовал немедленно принять меры к разблокированию движения по автотрассе.
Местное руководство взяло под козырек: прокурор Крыма Виктор Шемчук заявил, что по факту инцидента будет проведена проверка и действиям всех сторон противостояния будет дана правовая оценка. Он также призвал участников автопробега убрать свои машины с проезжей части магистрали.
Жители и власти Партенита решили добиться запрета на въезд татарской колонны в свой поселок в судебном порядке. В 9 утра 12 мая рассмотрение соответствующего иска началось в одном из местных судов.
Перевод противостояния в правовое русло и уговоры чиновников позволили несколько разрядить обстановку. Татары согласились убрать свои автомобили с проезжей части и припарковать их на обочинах автотрассы. Движение между Ялтой и Алуштой возобновилось, однако покидать подступы к Партениту участники "автопробега" не намерены. По словам лидеров крымско-татарского "меджлиса", они намерены настоять на своем и, несмотря на протесты местных жителей, проехать в поселок.
Конфликт, возникший у Партенита, получил шансы на разрешение в правовых рамках, однако острота проблема, его породившей, будет только нарастать. Решение суда, каким бы они ни было, в любом случае не устроит одну из сторон. Татары никогда не смирятся с отказом в доступе к самым лучшим участкам побережья, которое они считают незаконно отнятыми у них советской властью. А жители наиболее престижных районов Крыма не испытывают ни малейшего желания делиться своими землями с невесть откуда взявшимися потомками людей, депортированных с полуострова еще в сороковых годах.
У обеих сторон противостояния есть весомые аргументы, игнорировать которые практически невозможно. Никто не будет спорить с тем, что татар лишили собственности и выслали с обжитых мест незаконно. Соответственно, справедливость в отношении них так или иначе должна быть восстановлена - они должны получить землю для обустройства своих поселений и возможность зарабатывать на хлеб. Однако прочие крымчане не понимают, почему восстановление справедливости должно осуществляться за их счет и такими методами, как самозахват земли.
Недоумение вызывает и то, что татары, которые прежде никогда массово не селились у берега моря, предпочитая внутренние, степные районы полуострова, вдруг обнаружили непреодолимое желание селиться только на южном берегу Крыма. Нынешние жители Партенита и ему подобных городков уверены, что причина этого в том, что стоимость земли на ЮБК на порядок выше, чем в местах, где татары жили до депортации.
Значительная часть земель в степных районах центрального и восточного Крыма, выделенных местными властями под заселение людям, вернувшимся из депортации, уже многие годы пустует.
Позиция нынешних украинских властей также не способствует снижению остроты проблемы. Не секрет, что в усилении влияния татарского меньшинства многие украинские политики видят своеобразный противовес непокорному русскоязычному большинству полуострова. Поэтому в Киеве сквозь пальцы смотрят на сомнительные с правовой точки зрения акции крымских татар по захвату земель. В большинстве случаев участки, на которых появляются татарские самоселы, переходят в их собственность явочным порядком. Никаких серьезных мер по пресечению этой тенденции в Киеве не предпринимают. В результате жители многих населенных пунктов (включая Партенит), опасающихся за сохранность своей собственности, создают отряды самообороны, призванные и близко не подпускать потенциальных захватчиков к окрестным землям.
А в ситуации, когда государство самоустраняется от решения конфликта, который из чисто имущественного превращается в национально-религиозный, любая провокация может привести к гораздо более серьезным проблемам, нежели многокилометровая пробка на одной из основных дорог полуострова.
Автор - Яковина Иван