Ни для кого не является секретом, что наступивший мировой финансовый кризис значительно сократил товарооборот между нашей страной и странами Европы. Во многом это было связано с вывозом капитала из страны и сворачиванием многих европейских проектов зарождавшихся на нашей территории. Тем не менее, уже сегодня мы можем констатировать рост грузопотока из стран Европы, что связано с оздоровлением мировой экономики после финансового кризиса.
Несмотря на сохраняющиеся проблемы в зоне Европейских стран, в частности Португалии и Греции, товарооборот между нашими странами в прошлом 2010 году вырос на двенадцать с половиной процентов. Отечественные транспортные компании перевезли несколько сотен миллионов тонн груза, а перевозка грузов из Европы достигла двенадцати миллионов тонн. Несмотря на это, иностранные грузоперевозочные компании оказались успешнее отечественных коллег и за прошлый 2010 год перевезли более двадцати миллионов тонн груза. Во многом это объясняется тем, что во время кризиса транспортные компании избавлялись от устаревшего автопарка в целях сокращения издержек. Отсутствие новых автомобилей в момент интенсивного роста рынка грузоперевозок в прошлом году привел к его "утеканию" в зарубежные компании.

Согласно мнению экспертов, в текущем 2011 году следует ожидать рост рынка грузоперевозок на уровне девяти-двенадцати процентов. В текущем году ожидается рост автопарка транспортных компаний и повальное поглощение мелких игроков рынка более успешными партнерами.