Самым коротким путём поставки товаров из Китая является небо, по которому товары доставляются во все страны средствами гражданской авиации.
В период мирового финансового кризиса, единственной страной, которая не ощутила его воздействия значительно, являлся Китай. За счёт наличия недорогой рабочей силы в этой стране, стоимость товаров в Китае — значительно ниже, чем по всему миру. Многие производители нашли выход в том, чтобы вынести своё производство в Китай, а недорогие китайские товары всегда пользовались спросом, независимо от того, какие модные тенденции существовали в мире. Сейчас, каждый имеет возможность организовать своё собственное производство в Китае, и выпускать товары под собственной маркой на китайских заводах, на Японском или Американском или Европейском же оборудовании из качественных комплектующих. И поставлять эти товары на запад.
Основную функцию поставщиков товаров из Китая на мировой рынок являются логистические компании, которые доставляют товары в основном по морю. Но как показывает статистика объём морских грузоперевозок сокращается. Всё больше заказчиков выбирают более быстрые способы доставки — по железной дороги и с помощью авиатранспорта. И в этой области наблюдается несомненный рост объёмов. Всё больше грузов попадает в Россию из Китая через казахстан и по транссибирской магистрали. Упрощаются процедуры таможенной очистки и прохождения границ, этими путями товары попадают и в другие европейские страны, хотя многие недовольны ценами на железнодорожные грузоперевозки по транссибирской магистрали.
Фактически у США не остаётся другого выбора, как задействовать средства гражданской авиации с целью увеличения темпов роста товарооборота с Китаем, собственно и спрос на китайские товары в частном секторе в России и в Европе тоже подталкивает многих совершать покупки и доставлять товары из Китая средствами авиации. Так что же мешает предпринимателям, производящим товары в Китае, и реализующим их в России пользоваться авиацией для доставки товаров в западную часть России. Как оказывается, в виду высокой стоимости услуг РЖД, всё больше людей предпочитают осуществлять поставки партий товаров в частности сборных грузов авиацией. С появлением возможности получать сборные грузы из Китая стало более выгодно доставлять их самолётами. Остальная же часть грузов может доставляться по автодорогам, как альтернативе пути по железным дорогам в России.
Темпы роста ограничиваются сейчас только производительностью и наличием рабочей силы в России. И пока предприниматели здесь будут предпринимать попытки самостоятельно доставлять свои товары в Россию, налаживать производство в Китае и одновременно торговать, рост не будет возможен. В этой связи остаётся только один выход, выносить задачи по логистике, ведению ВЭД и контролю за собственным производством в Китае на аутсорс. И пока на осуществление подобного рода деятельности способна в России только одна компания — Торговый Дом «Chin-Ru», и пожалуй ещё несколько небольших организаций, которые однако не гарантируют всей плавности процесса. Если Вы хотите, организовать производство в Китае, и чтобы Ваши грузы быстро попадали в Россию, Вы обязательно должны поинтересоваться, как работают такие крупные компании, заручиться их поддержкой и позаимствовать опыт интеграции и профессиональный опыт у таких крупных компаний, как «Chin-Ru».
Источник: chin-ru.com