Строительство второго НПЗ в Татарстане затягивается

Многие представители бизнеса и владельцы акций Татнефти особенно активно следят за строительством второго нефтеперерабатывающего завода в данном регионе. По сообщению генерального директора ОАО "Татнефть" на строительство уже затрачено более 2/3 бюджета - около 200 миллиардов рублей. Для полного окончания строительства требуется еще сто миллиардов рублей. При строительстве используется самое современное оборудование, во всех несущих конструкциях зданий применяются только качественные стальные уголки.
Необходимость окончания строительства второго нефтеперерабатывающего завода в Татарстане является необходимостью. На сегодняшний день регион не обеспечивает себя необходимыми объемами топлива и это несмотря на то, что сама Татнефть является крупнейшим производителем сырой нефти. Во всех сооружениях нефтедобывающего комплекса используются современные стальные уголки, которые гарантируют высокую безопасность всех сооружений. Во многих регионах России, в частности, по трассе М7 имеется несколько десятков автозаправочных комплексов Татнефть, которые вынуждены реализовывать бензин московского нефтеперабатывающего завода под собственным брендом. применяется и на заправочных комплексах крупнейшей нефтяной компании и это несмотря на достаточно высокую стоимость данного материала. Тем не менее, в компании не принято экономить на безопасности своих сотрудников и посетителей.

Первая очередь нефтеперерабатывающего завода в Нижнекамске будет запущена в ближайшее время, объем переработки составит порядка семи миллионов тонн нефти в год. На полноценную мощность завод выйдет в 2014 году. К сожалению, ни жители региона, ни сами руководители Татнефти не ожидают сверхдоходов от запуска нефтеперерабатывающего завода. Это вполне понятно. Изнурительная налоговая политика федерального центра в сочетании с административным давлением властей на местах по ценовой политике ставят перед руководством крупнейшей компании достаточно серьезные задачи. Несмотря на это, компания продолжает применять дорогие и прочные материалы в ходе возведения всех объектов, - от стальных уголков до современных полимерных материалов.