Дорожные фонды окончательно искалечат дороги в России

Утречком 30 марта прошёл наверх ещё один из тех законов, что призваны окончательно разрушить разумное расходование бюджетных средств в России. На заседании Совета Федерации одобрили закон о дорожных фондах, изменения внесли в Бюджетный кодекс РФ. Глава комитета по этим вопросам Евгений Бушмин новая статья теоретически закрепляет новую часть бюджета под "проектирование, строительство, реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог". А что же может получиться на практике?
Если подробнее, то создаётся Федеральный дорожный фонд, а также региональные по инициативе самих субъектов до 1 января 2012 года. Весь фонд будет делится на две части - базовую (254,1 млрд рублей на этот год) и прогнозируемую, куда войдут доходы от роста акцизов на нефтепродукты и от пользования инфраструктуры федеральных дорог. Закон уже утверждён Госдумой, одобрен Совфедом, осталось поставить подпись президента, но что в итоге?

Дорожные фонды окончательно искалечат дороги в России width=



В результате, всё бремя ляжет на население и бизнес. Какие уж там запчасти из Кореи, автомобилистам скоро будет жалко ездить по этим золотым дорогам, которые Всемирный банк, Счетная палата РФ и сам Росавтодор признали фактически самыми дорогими. А именно, в 2,6 раза дороже, чем в Европе, в 3 раза — чем в США, и в целых 7 раз мы обогнали дороги Китая. Вот ведь только в начале нулевых Кудрин расформировал дорожные фонды, посчитав всю эту схему коррупционной и непрозрачной, а летом прошлого года предложение о восстановление Игоря Левитина поддержал сам президент. По словам депутата Геннадия Гудкова, нововведения из-за странных источников доходов могут спровоцировать поднимать, например, размеры штрафов и тогда уж держитесь, товарищи большегрузы.

Эсеры мало того, что подчеркнули плату за дороги из карманов населения и бизнеса, но и заявили, что закон является первым шагом к введению платных дорог в стране. Большегрузы будут обязаны вскоре платить штрафы за выезд на дороги. Даже вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский подчеркнул недопустимость подобных новшеств. Как он считает, сейчас уже бастуют и рыболовы, и защитники лесов, дороги, так, вообще станут трагедией.

Дорожные фонды окончательно искалечат дороги в России width=



Возможно было бы идеальным - создание независимой контролирующей структуры за деятельностью дорожных служб. Однако, при средних откатах в 40-50% уже сейчас, новый закон спровоцирует такой же грабёж в этой среде, какой уже замечали в годах 90-х. Да, это не запчасти Hyundai, никто следить за движением денег не будет, а значит коррупция лишь будет процветать. Председатель Экспертного совета «ОПОРы России» Никита Кричевский просит обратить внимание скорее на стоимость всех работ, что оказываются подрядчиками дорогам России и нам с Вами. Более разумное решение предлагает аналитик ИК «Атон» Юлий Матевосов. Но его идея по созданию конкуренцию в этом сегменте пуста, ведь российский рынок даже в самых "рыночных" сових частях всё равно остаётся любимцем монополистов.

Депутат фракции КПРФ в Госдуме Алексей Багаряков заявляет, что они у добивались когда-то отмены дорожных фондов, но толку от этого не прибавилось, скорее наоборот. А теперь, возвращаясь вновь к ним, всё равно проголосовали против, ведь данный механизм расходования средств уже изжил себя и у фракции есть свои идеи, которые, конечно же, никто не выслушивает. А пока лишь принимаемый закон выглядит очень сыро, да и нет чётких источников доходов.

Дорожные фонды окончательно искалечат дороги в России width=



До сих пор долгосрочных планов на строительство дорог в России нет принято создавать, половина статей расходов напрямую не связаны со строительством в сметах, а ещё больше махинаций возникает при непосредственно самих работах, когда при ремонте, например, используют дешёвые материалы. Даже запчасти Kia и то начальникам дороже обходятся.

Закон обязательно примут, куда уж без него, не проживёт Россия. А вот дороги российские и пережили бы утерю закона ещё век точно в ожидании новых механизмов с чёткими понятиями, рамками, источниками доходов и прочими логическими формулировками.
Российские разработчики планируют запустить альтернативу Goo…
Российские технические разработчики создают альтернативу магазину Google Play от Alphabet и планируют зап…
В Новосибирске заработал офис компании IDF Lab…
На IT-карте Новосибирска появилась новая точка – продуктовая IT-компания IDF Lab. В марте 2022-го она отк…
Россия отключается от процессоров ARM в условиях ужесточения…
Россия получила еще один удар по своим технологическим возможностям. Правительство Великобритании недавно…
Бытовая техника в Калининграде: продавцы, ассортимент, цены…
Бытовая техника в Калининграде: продавцы, ассортимент, цены Бытовая техника – неотъемлемая час…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИМегаОбзор
Яндекс.Метрика
2006-2022
© MegaObzor