Заканчивающийся 2010 год не был для России столь плачевным, если судить по развитию сегмента монополистического бизнеса ВАЗа. Сентября, к примеру, показал сумасшедшие продажи в размере 50.072 автомобилей. Такая цифра говорит о 78-процентной росте по сравнению с тем же периодом 2009 года, да даже о 11-процентной росте с августом этого года. Данные привёл сам же Приволжский автозавод.

Официальные данные сомнительны, но если верить им, за 9 месяцев продано 368 тысяч авто "Лада", что превышает на 36.5% итоги аналогичного периода прошлого года. Наиболее популярными пока сохраняются Lada 2105 и 2107, которых продано почти 100 тысяч, следом идёт Priora в размере 90 тысяч машин и Samara с результатом почти в 75 тысяч. Kalina смогла разогнаться до 73.5 тысяч, а 4x4 до 30.4 тысяч. Программа утилизации позволила продать 23.7 тысяч новеньких автомобилей. От АвтоВАЗа легковые автомобили шли на экспорт в масштабе 29 тысяч машин.