Alpina представила B3 Bi-Turbo

Новинку представили и в кузове универсал, и как седан. Обе версии оснащены 3,0-литровой "шестеркой" твин-турбо, выдающей 410 л.с. и 598 Нм. Трансмиссия - 8-ступенчатый «автомат» ZF, привод - задний. До сотни новинка разгоняется за 4,2 секунды, а «максималка» составила 306 км/ч.

В компании уверяют, что средний расход составляет 7,6 литров на «сотню». Водитель сможет сам настроить режим работы подвески, коробки передач и выхлопной системы. В качестве опции можно заказать полный привод. Полноприводная версия будет разгоняется до сотни на 0,2 секунды быстрее. О цене информации пока нет.

Обзор ETENWOLF ZEPHYR S3. Портативный автомобильный компресс…
Воздушный компрессор хоть и не входит в список обязательного оборудования для автомобиля, но его можно см…
Эксперты неожиданно выбрали наушники Anker в качестве лучших…
Издание Wired провело слепое тестирование шести моделей полноразмерных наушников с участием четырех профе…
Сезонность шумоизоляции авто: секреты мастера…
Привет! Меня зовут Виктор, работаю мастером по шумоизоляции в студии …
Складной флагман Samsung W26 готов к выходу …
Компания Samsung объявила, что презентация смартфонов серии W26 состоится в Китае 11 октября. Предполагае…
В Mercedes-Benz можно будет говорить по Microsoft Teams…
Совсем скоро в некоторых автомобилях Mercedes-Benz можно будет подключаться к звонкам в Microsoft Teams и…
Lyft запустит беспилотные автобусы на 15 пассажиров…
Компания Lyft готовится к запуску нового сервиса беспилотных шаттлов в партнёрстве с Benteler Mobility — …
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor