Сложно поверить в то, что великолепный Aston Martin V8 Vantage в эти дни отмечает свое семилетие. Впрочем, техническая и дизайнерская мысль у мастеров из Гейдона все эти годы не дремала, так что Vantage не раз получал от родителей мелкие и крупные подарки. И так, что тут новенького?

Очередная небольшая подтяжка лица – не только узнаваемости и свежести ради, но и для улучшения воздушного снабжения тормозов. Кстати, о тормозах: теперь они посерьезнее, да еще и с функцией помощи при старте в гору - на тот случай, если обращение с совершенно новой 7-ступенчатой секвенталкой Sportshift II вызовет у владельца сложности. Эта КПП, кстати, пришла на смену предыдущей 6-ступенчатой Sportshift.

А вот атмосферный 4,8-литровый V8 остался прежним – 420 лошадей и неповторимый британский гоночный звук. Некоторые ценности просто обязаны быть неизменными.