Audi TT ultra quattro

На фестиваль тюнинга Wörthersee Tour в мае, Audi привезет концепт TT ultra quattro. Автомобиль «похудел» почти на 300 кг до 1111 кг. Такого показателя удалось достичь благодаря щедрому использованию углепластика, магния и алюминия. В концепт установили кресла от R8 GT, литий-ионнный аккамулятор, модифицированную подвеску, камеры вместо зеркал заднего вида, карбон-керамические тормоза и новые диски.

Несмотря на «жесткую диету», у автомобиля остались такие блага цивилизации как кондиционер, электростеклоподъемники и электромеханический стояночный тормоз. Под капотом у Audi TT ultra quattro 2-литровая «турбочетверка», выдающая 310 л.с. и 400 Нм. Двигатель работает вместе с 6-ступенчатой «механикой». TT ultra quattro разгоняется до сотни всего за 4,2 секунды (обычный TT – за 5,5). «Максималка» увеличилась до 280 км/ч. Пойдет ли концепт в серию, пока не известно.

Моноблок Lenovo ThinkCentre X AIO Aura Edition появился в гл…
Компания Lenovo дала старт глобальным продажам необычного моноблока ThinkCentre X AIO Aura Edition, котор…
Глобальную версию Xiaomi Smart Band 10 Pro оценили в 80 евро…
Компания Xiaomi представила международную версию фитнес-браслета Smart Band 10 Pro, который вышел в Китае…
Ford выпустил чат-бота для автомобилистов…
Компания Ford начинает внедрение нового помощника на базе искусственного интеллекта, который способен отв…
Представлен крошечный ПК Bosgame E6 ECO…
Компания Bosgame пополнила ассортимент компактных ПК моделью E6 ECO, которая получила корпус с размерами …
Лазерный проектор XGIMI MIRA 4K Pro оценили в 1180 долларов …
Компания XGIMI представила лазерные телевизоры MIRA 4K и MIRA 4K Pro, которые основаны на 0,39-дюймовом D…
Представлен планшет HP OmniPad 12…
Компания HP пополнила ассортимент планшетов моделью OmniPad 12, которая базируется на 4-нанометровой одно…
Телефон Nokia 250 4G Smart полностью рассекречен …
Авторитетный информатор smashx_60 опубликовал качественные изображения и подробности о параметрах кнопочн…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2026
© MegaObzor