Уже совсем скоро, в начале 2012-го, в Европе начнутся продажи серийной версии. Как сообщили в компании, линейка моторов для этого хэтчбека будет такая же, как у трехдверной A1: три четырехцилиндровых бензиновых двигателя объемом от 1,2 до 1,4 литра и три дизельных. Самый мощный из бензиновых – 1,4-литровый турбодвигатель в 185 л.с. – позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/ч за 7 секунд и развивать скорость до 227 км/ч. Максимальная мощность при выборе дизельного мотора – 143 л.с., но, как сообщается, скоро будет доступна версия 2,0-литрового турбодизеля мощностью 185 л.с.

В базовой комплектации предусмотрены пяти- и шестиступенчатые механические трансмиссии. По желанию заказчика возможна установка фирменной семиступенчатой преселективной КПП Audi S-tronic. Пятидверная модель выше и просторнее, чем трехдверная, что будет особенно заметно пассажирам, разместившимся сзади. Количество мест сзади оставляется на усмотрение заказчика – их может быть три или четыре, причем выбор никак не повлияет на цену. Уже объявлена цена новинки: она составит чуть меньше 17 000 евро при выборе базовой комплектации.