Представленную в Токио "трешку" Alpina вскоре размножит до 99 штук и по весне начнут продавать любителям трек-дней всего по 90 000 евро каждую. Вот только найдутся ли такие любители, которые предпочтут четыреста лошадей на шестиступенчатом автомате любой другой аналогичной зажигалке с механикой? Во-первых, вы получаете мощный мотор – трехлитровую рядную шестерку в 408 сил и 540 Нм. Во-вторых, Alpina поработала над подвеской и тормозами, внедрив амортизаторы с возможностью регулировки жесткости в широком диапазоне и более эффективные тормозные механизмы. И в-третьих, немецкие тюнеры предлагают два комплекта резины на выбор: дорожный Michelin Pilot Sport 2 и более цепкий трековый Michelin Pilot Sport Cup+. При этом разгон до сотни у GT3 должен составлять 4,9 секунды, а максимальная скорость – около 300 км/ч. Каждая из 99 клиентских Alpina B3 GT3 будет исполнена в аэродинамическом обвесе с карбоновыми элементами и окрашена в фирменную зелено-сине-серебрянную гамму. А в салоне вполне гражданские кресла Recaro и обивка из кожи и алькантары.