После снятия с производства предыдущего поколения М6, спустя полгола компания BMW обнародовала официальные снимки и подробности третьего поколения. BMW M6 Coupe и M6 Convertible на фоне обычных купе и кабриолета 6-й серии получили обновленную модернизированную решетку радиатора, стайлинг-пакет и легкосплавные диски. В боди-кит вошли новые бамперы, передние крылья с вентиляционными отверстиями, расширенные колесные арки, задний диффузор, боковые «юбки» и четыре патрубка выхлопной системы. Также еще одним главным отличием BMW M6 Coupe и M6 Convertible является вошедшие в список базового оснащения светодиодные головные фары.

М6 в интерьере салона получил кожаные спортивные кресла, модернизированный щиток приборов, новый рычаг коробки передач и рулевое колесо с «лепестками» переключения передач. Декорирован интерьер карбоновыми вставками. В зависимости от вида комплектации BMW M6 Coupe и M6 Convertible оснастили HUD-дисплеем, системой ночного видения, переключением фар дальнего света, предупреждением о сходе с полосы движения, камерой заднего вида, информационно-развлекательной системой с точкой доступа в Интернет, GPS-навигацей, системой подогрева руля и аудиосистемой премиум класса Bang&Olufsen.

BMW M6 получил 4,4 – литровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo V8 мощностью 560 л.с., крутящимся моментом 680 Нм и с двумя турбинами, работающими совместно с 7-и ступенчатой роботизированной коробкой передач М Double Clutch. Купе разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, а кабриолет за 4,3. Обновленная модель отличается от стандартной «шестерки» наличием спортивной подвески, перенастроенной системой стабилизации, высокоэффективными тормозами, системой регулировки жесткости амортизаторов и электронной системой управления гидравлическим усилителем руля. Российские продажи М6 стартуют с июня 2012 года.