За последние несколько лет, на мировом автомобильном рынке сложилось твердое мнение, что на сегодняшний день любая автомобильная марка нуждается в уникальном кроссовере. Далеко ходить не надо, в пример можно взять Porsche Cayenne. Производитель автомобилей класса «люкс», Bentley взяла курс на продолжение разработок в этом направлении.
Как известно, самый первый эксперимент в этой области получился далеко не самым удачным. Прототип кроссовера, показанный в марте в Женеве, вызвал слишком неоднозначную бурную реакцию. Внешний вид автомобиля многим показался уродливым, шокирующим, не модным. В свой адрес машина «услышала» ещё много не особо приятных эпитетов. Несмотря на такую жесткую критики, часть российских клиентов, которые любят «наводить страх» своим автомобилем в зеркале заднего вида, кроссовер понравился, даже больше чем.

Bentley успели получить ряд предварительных заказов на новый кроссовер. С положительными эмоциями автомобиль приняли машину в США и Китае. По заявлением специалистов Bentley, новый вариант кроссовера получить совершенно новый облик. Эту информацию подтвердил и сам новый шеф-дизайнер марки Люк Донкерфольке, который в свое время отвечал в Volkswagen за облик автомобилей Lamborghini.

По его словам, автомобиль попадет в автосалоны к 2015 году и будет продаваться под названием Falcon. Донкерфольке заявил, что начальная буква названия была изначально зашифрована в имени концепта. С английского это слово переводится как «сокол». Если верить слухам и неофициальной информации, интерьер кроссовера решили не менять, а центральная панель будет унифицирована с топовыми моделями автомобилей Audi.

Не следует исключать вероятность того, что машина получит и третий ряд сидений, так что кроссовер может вырасти в размерах по сравнению с первоначальной версией. Что касается стоимости автомобиля, следует отметить, что цена возьмет старт с отметки в 250 000 долларов. Это дороже, чем Continental, но дешевле, чем Mulsanne. Новинка будет стоять на четыре колеса выше, чем Range Rover, Porsche Cayenne и Audi Q7.

Что касается технических мощностей топовой версии Falcon, известно лишь то, что модель получит двигатель W12 мощностью 600 лошадиных сил, а версии «попроще» – 4,0-литровый V8, который не так давно дебютировал на новом поколении Continental. Британцы также покажут кроссовер с гибридной силовой установкой, состоящей из мотора V6 и электромотора суммарной мощностью около 400 л. с.