Buick представил флагманский LaCrosse

Buick представила флагманский седан LaCrosse новой, третьей генерации. LaCrosse полностью преобразился: экстерьер седана переосмыслен в стиле концепта Avenir, а салон стал роскошнее. В основе автомобиля лежит новая более легкая платформа, которая помогла седану «похудеть» на 136 кг. Что касается технической начинки, то тут можно отметить заднюю пятирычажную подвеску и ЭУР. За дополнительную плату модель получает полный привод способный распределять крутящий момент между задними колесами, переднюю подвеску HiPer Strut и систему, регулирующую жесткость амортизаторов. Под капотом LaCrosse размещен безальтернативный 3,6-литровый V6 (305 л.с. и 363 Нм) с 8-диапазонным автоматом.

Apple выпустила CarPlay Ultra, но только для Aston Martin…
Вчера компания Apple официально запустила новое поколение своей автомобильной платформы — CarPlay Ultra. …
Google крупно обновила систему Android Auto…
После конференции разработчиков Google I/O стало ясно, что Android Auto получит гораздо больше, чем прост…
Amazon отозвала апдейт роботакси из-за аварии…
Сегодня компания Zoox, принадлежащая Amazon, официально сообщила о добровольном отзыве программного обесп…
В Mercedes-Benz можно будет говорить по Microsoft Teams…
Совсем скоро в некоторых автомобилях Mercedes-Benz можно будет подключаться к звонкам в Microsoft Teams и…
Volvo первой получит Gemini в Android Auto…
На конференции Google I/O компания объявила о планах интегрировать свой ИИ-чат-бот Gemini в самые разные …
Lyft запустит беспилотные автобусы на 15 пассажиров…
Компания Lyft готовится к запуску нового сервиса беспилотных шаттлов в партнёрстве с Benteler Mobility — …
Как определить подделку среди популярных автозапчастей…
Рынок автозапчастей давно столкнулся с проблемой подделок. Чем популярнее бренд и выше спрос на компон…
Обзор ETENWOLF ZEPHYR S3. Портативный автомобильный компресс…
Воздушный компрессор хоть и не входит в список обязательного оборудования для автомобиля, но его можно см…
МегаОбзор
ЭЛ № ФС 77 - 68301. Выходные данные СМИ МегаОбзор
2006-2025
© MegaObzor