Среднеразмерному внедорожнику TrailBlazer светит эффектное возвращение. Возможно, это покажется странным, но экстерьер TrailBlazer эффектен. Изгибы, линии, формы – тут все к месту. А потом дизайнеров сменили проектировщики и предложили положить в основу второго поколения внедорожника платформу от рамного пикапа Chevrolet Colorado. С той лишь разницей, что подвеску у TrailBlazer сделали независимой и многорычажной. Под капотом новинки окажется турбодизельный Duramax в 2,8 литра мощностью 180 л.с., работающий в паре либо с пятиступенчатой механикой либо с шестиступенчатым автоматом Hydra-Matic. Как сообщают создатели, полноприводный Chevy на бездорожье должен оказаться намного способнее своего предшественника. Производство нового TrailBlazer стартует уже в начале следующего года. Этот же регион станет первым, кто получит новинку. Следом за ним - Америка с Европой, а уж только потом подключится Россия. К нам TrailBlazer приедет не раньше 2013 года.