Ferrari работает над двигателем, который оснастят механическим компрессором и электрическим нагнетателем. Технология e-turbo сделает двигатель более экономичным и ликвидирует турбояму без потери мощности. Напомним, электрический нагнетатель «раскручивается» электроприводом, тогда как обычная турбина создает давление при помощи выхлопных газов. Ferrari уже подготовила электронагнетатель для «формульного» болида, а теперь новую технологию будут внедрять и в дорожные модели.