На автосалоне в Женеве Ferrari официально представила преемника легендарного Enzo. С названием автомобиля не «заморачивались» – LaFerrari. Суперкар получил 6,3-литровый «атмосферный» V12, выдающий 800 л.с. и 700 Нм. Дополнительную мощность обеспечивает 163-сильный электромотор, который питается от системы рекуперации кинетической энергии KERS. Трансмиссия - 7-ступенчатая DCT. В итоге силовая установка развивает 963 л.с. и 900 Нм.

С такими показателями суперкар до сотни разгоняется менее чем за 3 секунды, а до 300 км/ч – за 15 секунд! Гиперкар может разогнаться до своих максимальных 350 км/ч. В итоге, LaFerrari – самый мощный и быстрый серийный автомобиль итальянского концерна. В основе новинки лежит карбоновый монокок. Подвеска: спереди – двойной поперечный рычаг, сзади – "многорычажка". У LaFerrari 19-дюймовые диски спереди и 20-дюймовые сзади, "одетые" в резину Pirelli P-Zero.