Ferrari создала новую гибридную систему, в которой не используется система рекуперации кинетической энергии (KERS). В силовую установку входят бензиновый двигатель и два электромотора, один из них приводит в движение колеса, а другой обеспечивает работу электронных систем. Благодаря второму мотору увеличивается производительность двигателя - при ускорении крутящий момент не тратится на работу электроники.

Гибридная система создана для установки на переднемоторные автомобили. Согласно документам, расположение одного из электромоторов может меняться - вероятно, в Ferrari экспериментируют с различными вариантами.