Ford представила рестайлинговый хетч Focus ST. Обновленный хот-хетч отличается новыми бамперами, капотом, оптикой и дисками. Салон практически не изменился – обновленные «баранка» и центральная консоль. Под капотом у «нового» Ford Focus ST осталась прежняя 2,0-литровая турбированная «четверка» EcoBoost. Отдача двигателя повысилась на 2 л.с и 5 Нм - до 252 л.с. и 365 Нм. Как изменилась динамика, пока не сообщается. «Четверка» с системой Start-Stop в среднем «кушает» 6,8 литра топлива на «сотку».

Теперь Ford Focus ST оснащается и дизельным двигателем - 2,0-литровый TDCi, выдающий 185 л.с. и 400 Нм. С дизельным агрегатом ST разгоняется до сотни за 8,1 секунды, а «максималка» составляет 217 км/ч. Заявленный средний расход – 4,4 литра «горючки». На этом новшества не заканчиваются. «Освеженный» Ford Focus ST получил доработанную подвеску, новые пружины, спортивные амортизаторы, также были улучшены рулевое управление и электроника. На рынке новинка появится в начале 2015 года.